若车主不采取自愿处置行动,吉隆坡市政局将采取拖车或运输措施。

(吉隆坡16日讯)吉隆坡市政局近年大幅提升故障与废弃车辆的管理效率。吉隆坡市长拿督法伦表示,若车主自愿通过“在线注销车辆系统”(e-Dereg)合法处置废车,并在短时间内获得确认,可依据车辆类型与状况领取100至2000令吉不等的现金奖励。

他表示,吉隆坡市政局在2022年至2025年期间记录了超过4500起拖车与运输行动,这些行动均源于收到的9600多起的公众投诉。

“截至今年4月初,我们已处理了768辆各类车辆。”

“为方便管理这些车辆,吉隆坡市政局设立了3个主要废置车停放场,分别位于蕉赖康乐花园(可容纳1600辆车)、班底谷班底中央(可容纳900辆车)及陈秀连玛斯路(可容纳600辆车)。”

他今日与首相署(联邦直辖区)部长杨巧双及通讯部长拿督法米,出席公共组屋和人民房屋计划区域报废或故障车辆自愿处置计划的新闻发布会时,如是表示。

民众可通过市政局推出的“在线注销车辆系统”(e-Dereg)合法处置废车
民众可通过市政局推出的“在线注销车辆系统”(e-Dereg)合法处置废车

他指出,为提高故障与废弃车辆的管理效率,吉隆坡市政局已委任Car Medic Sdn Bhd为服务提供商,为期3年。服务范围包括在公共区域提供拖车和运输服务、物流和储存服务、可持续进行处置、以及在吉隆坡市政局管辖的的公共组屋区和分层住宅区实施自愿性处置计划。

法伦表示,若情况需要,未来将考虑再委任其他公司,以确保工作覆盖面更广。

“该计划的前3个月重点关注在吉隆坡市政局的公共组屋区。截止今年3月30日,这些区域共记录了1159辆损坏或废弃车辆。而我们今年的目标是处置1200辆损坏或废弃车辆。”

针对排屋住宅区,他强调,吉隆坡市政局不会主动介入,除非居民提出要求,但在公共区域,执法行动将严格依照程序进行。

他提醒,若车主仍不采取行动,将采取拖车或运输措施。在执法程序方面,每辆被查获的车辆都需接受初步调查。如果发现车辆阻碍通行或造成滋扰,将向车主发出限期移车通知。若不遵守,车辆将被拖走并移至吉隆坡市政局的车辆存放处。

“为认领车辆,车主或其代表须支付最高500令吉的罚款,另加根据车辆类型而定的运输费和每日保管费。”

“如未在规定期限内认领,车辆将根据《1974年道路、沟渠及建筑法令》第46条文予以处置。”

他呼吁所有车主提高责任感,不要将车辆遗弃在公共场所。

他补充,吉隆坡市政局致力于确保对损坏或废弃车辆的管理进行系统、高效和可持续的管理,以保障吉隆坡市民的福祉和生活质量。

与此同时,通讯部长拿督法米指出,这类问题由来已久,不仅在班底谷(Lembah Pantai)的人民房屋计划(PPR)区域频频出现,在其他住宅区也同样存在。由于设有管理公司的住宅区属于私人范围,市政局需与各方协调才能有效处理。

他强调,部分情况已不再适合依赖车主自愿处置,而是必须依法采取行动。停车位不足也是造成问题的关键因素,导致车辆随意停放、并列停车(Double-park),进而引发交通拥堵。

“有许多因素需要考虑,首先是减少废弃车辆的数量。其次,我们研究过替代路线,但因靠近河岸而未获批准。如果我们能减少停车场内的车辆数量,那么停车场外的停车数量也会减少。”

同时,他赞同市政局的举措,并表示若情况允许,将针对班底谷展开专项调查,以寻找更有效的解决方法。

他亦强调,Car Medic Sdn Bhd的服务覆盖整个吉隆坡,旺沙玛珠(Wangsa Maju)及泗岩沫(Segambut)等地区也能从中受益。

此外,首相署(联邦直辖区)部长杨巧双则表示,这一问题已多次通过部长会议提出,吉隆坡几乎所有选区的国会议员都面临着同样的困境,无论是公共组屋还是排屋住宅区。

她希望这项计划能够进一步改进,并呼吁居民积极参与自愿处置计划。

“吉隆坡有许多问题需要解决,但我们会一步一步努力推进。因此,虽然我们正在采取措施进行多项改革,从良好治理的角度出发,但地方层面的问题也需要解决。”

公众如欲自愿处置车辆,可致电03-87236555联系Car Medic Sdn. Bhd.,并提供信息车辆以便后续处理。

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