（吉隆坡17日讯）吉隆坡国际机场第一航站（KLIA）长期停车场（LTCP）费用近日被指“悄悄”调高至单日封顶32令吉；对此，大马机场控股公司（MAHB）回应澄清，相关收费并非涨价，而是停车优惠期结束后恢复原有价格，目前费率与优惠前相同。
一名网红Pudds昨日（16日）在面子书发布了一则视频，指责马来西亚机场在毫无任何通知的情况下，将LTCP停车场价格从每日27令吉调高至32令吉，导致她停泊12天需缴付高达384令吉。
她表示，LTCP停车场“新价格”是在5月1日开始实施，当天机场的官方社交媒体并没有作出任何更新通知，只是在机场的官网“悄悄”更新。
.jpeg "机场官方社媒曾于3月及4月推出长期停车场（LTCP）优惠价格。（取自Shop Malaysia Airports面子书）")
“我是在5月4日进入停车场的，当时我参考的还是官方社媒于3月大力宣传的优惠价格，即第一天27令吉、第二及第三天每日17令吉，第四天起则每日9令吉。”
“结果在2个月后，价格却‘悄悄’调整成按小时计算，单日封顶价更高达32令吉。”
她指出，她已在机场的官媒查阅，发现当天只有关于劳动节的帖子。
“是啊，像我们这样的劳动人民，辛苦工作，最终却要缴付高达400令吉的停车场费用。”
她说，对于领著最低薪资的普通家庭而言，一家人可能觉得停泊在LTCP比乘搭Grab更便宜，结果费用却几乎占了他们工资近四分之一。
此外，她指出，她通过马来西亚机场官网选择日期计算费用，停泊12天只需要约215令吉，这与实际上需要缴付的费用差距巨大。
“我们质问工作人员为何有这样的差距，他们却回应说，如同订购机票一样，如果提前预定停车位的话，费用会比较便宜。”
“当时还有另一个阿姨也在和工作人员争论，因为官方系统的计算费率和实际费率并不一致，导致民众误会。”
“400令吉的停车费，我可以乘搭4次Grab了。”
另一方面，她表示，要是LTCP停车场是位于航站建筑内，下机后10分钟内就能抵达停车场，那她甘愿缴付这笔钱。
然而，她说，LTCP停车场需要乘搭接驳巴士往返机场，且巴士还会在第二航站（KLIA2）逗留接人，去到机场耗时至少22分钟。
她指出，作为一个政府关联公司（GLC），KLIA和马来西亚机场不应该“悄悄”涨价，只在官网更新， 因为不是每个人每日都会浏览官网查询价格。
“既然在实施优惠价的时候大力宣传，那新价格也应该要作出通知，否则这对人民来说是不公平的。”
.jpeg "停泊在吉隆坡国际机场长期停车场（LTCP）12天需缴纳接近400令吉费用。（截自Pudds面子书视频）")
MAHB澄清：只是优惠期结束恢复原价 并无涨价
对此，大马机场控股公司（MAHB）在其帖子下作出回应，对于LTCP收费所造成的混淆，致以诚挚歉意。
MAHB澄清，视频中所提及的较低收费，属于一项已于2026年2月24日结束的促销活动。
“目前的标准停车收费，维持与促销活动前相同的价格。我们明白在停车场收费资讯的传达上，仍需更清楚透明，也感谢各界所提供的宝贵意见。”
此外，MAHB提醒，旅客可在出发前，透过线上预订短期或长期停车位。
MAHB指出，预订停车位的价格将低于现场所公布的标准泊车收费，而越早预订及停留时间越长，旅客所享有的价格也会更优惠。
“目前的停车收费详情，可参阅大马机场控股公司官网。”
据了解，该网红视频中提及的优惠价帖文，目前已无法在官方媒体平台查阅；不过，机场官方社媒曾于3月及4月发布相同费率的优惠帖文，并在内容中注明该优惠属于开斋节特别优惠，期限截至4月30日。
视频一经上传后引起广泛讨论，不少网民指出，机场的停车场费用相当昂贵，因此乘搭Grab，或者选择其他的停车场会更便宜。
有网民则表示，民众只有在驶入LTCP停车场后，才会看到一则不太显眼的通告，注明单日封顶收费为32令吉，但届时已来不及改往其他停车场。
“可以尝试向MAHB或者国内贸易及生活成本部（KPDN）作出投诉。”
马来西亚机场官方社媒已于昨晚（16日）在面子书发布最新的短期和长期停车场价格，以供民众参考。
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