综合中国媒体报导，新关角隧道是青藏铁路关角山路段截弯取直的工程。至于旧的关角隧道，虽仅4.4公里长，但旧线在关角山区的路段十分曲折。
报导指出，新关角隧道跨越青海天峻县与乌兰县，位在青藏铁路天棚站至察汗诺站间，海拔高度介于3324.05至3494.45公尺，属于高原铁路，设计最高时速为160公里。
报导说，新关角隧道通车后，青藏铁路便可直接穿越关角山，使穿山时间从原来的2小时，大幅缩短为20分钟，足足节省100分钟。
新关角隧道在2007年11月7日开工，施工期间面临高寒缺氧、地质条件复杂及环境恶劣等困难，直到今年4月15日才顺利贯通。
青藏铁路公司主管说，新关角隧道通车有效缩短青藏铁路行驶时间，提高青藏铁路运输能力，节省维修成本，且加强青海、西藏对外经济联系及人员往来，同时对促进国土开发、巩固国防有重要意义。
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