中国最近兴起的吸金利器──共享脚踏车──在经历剧烈竞争与淘汰后，弃置的脚踏车已成为许多城市的灾难。继不久前在北京护城河发现大量弃置共享脚踏车，几乎1.4公里捞逾30辆后，上海也出现规模庞大的脚踏车坟场，颓废末世风格的景象相当惊悚。
目前各地政府已开始限制业者投放脚踏车，并加强对业者营运进行严格管理，不过被弃置的共享脚踏车仍不断增加，形成了新型共享经济在都会地区的特殊景观。
据中国媒体报导，上海市交通委已约谈摩拜、ofo等6家共享脚踏车业者，要求即日起暂停投放，另外4家共享电动脚踏车业者亦被要求立即停止投放。
报导说，今年在上海展开共享脚踏车业务的企业总数已超过30家，投放量已达150万辆，注册用户超过500万人，远远超出测算的需求量，投放量和注册户数均处全中国第一名。
不过部份被淘汰或管理不善的业者被弃置脚踏车却到处堆放，虽然经过上海市政府的集中堆放，但数量过于庞大，弃置在广场上的脚踏车任凭日晒雨淋，成为影响都市景观的难题。
