（台北9日讯）台湾航机师罢工进入第2天，根据华航官网统计，周六共有17航班受到罢工影响而取消，6航班延迟。另外，根据机师工会最新统计，目前已有400名机师加入罢工行列。
综合台湾媒体报导，为尽快降低对春节疏运的影响，台湾交通部周六下午3时邀集劳资双方再度协商。但协商过程并不顺利，截至5时许，会议已进行快2小时，才真正进入工会诉求第一条改善疲劳航班的协商。
据报，工会一开始就要求华航在工会会员罢工期间的雇佣关系“存续”，不过华航仍坚持罢工期间雇佣关系是“冻结”，双方并无共识。但稍后交通部发布讯息，指罢工成员与华航之间的雇佣关系，依法持续存续，仅于罢工期间暂时停止薪资、外站住宿、交通费及相关福利事项等相关给付。
桃园市机师职业工会华航分会与华航协商不成，工会周五凌晨突袭宣布当天早上6时启动罢工。
该工会理事长李信燕周六表示，截至中午已至少有400名机师加入罢工，预期后续对航班影响范围会扩大。华航共有1369名机师，这意味著已有30%的华航机师参与罢工。
针对华航周五声称，受机师罢工影响，目前仅10%的运能停摆，仍有90%的运能可以运作。李信燕反驳称，有华航工会会员告知，华航在派遣上稍稍做了调度跟改变，原本需要4个人执勤的航班，竟改为3个，为达到航班正常运行，罔顾飞航安全。
她表示，华航这次进行派遣调度影响飞航安全保障，工会一直倡导是要改善飞行安全和疲劳航班，但华航没有改进，还为了维持航班运行而减员派遣，“这样还可以相信华航吗？”
李信燕说，工会提出的5大诉求，包括改善疲劳航班，副驾驶升训制度透明化，保障国籍机师工作权、撤换破坏劳资关系的不称职主管，及比照长荣航空保障第13个月全薪，并纳入团体协约，只限工会会员享有。
