（亚的斯亚贝巴11日讯）737是波音的皇牌机型，翻查资料，全球逾70间航空公司都有引入Max客机，当中逾60间航空公司已订购与此次空难同款的Max 8客机。除中国的航空公司外，开曼航空在网站宣布，已经停飞其新的737 Max 8客机，直至收到更多资料为止。
新加坡航空的旗下的胜安航空（SilkAir）亦拥有6架737 Max 8客机，目前照常运作，公司表示正监察情况，但未有提供进一步细节。
埃塞俄比亚航空公司周一推文表示，尽管目前仍未知道客机坠毁的原因，公司还是决定全面停飞波音737 Max型客机，作为额外的安全预防措施。
斐济航空公司强调，对新型737 Max 8飞机有信心，“我们确保继续以最高的安全性标准，去维护和培训飞行员和工程师”。
在美国，包括美国航空、西南航空及联合航空都以Max客机经营航线，其中西南航空是波音最大客户，拥有31架737 Max 8客机。
美国有官员向路透社表示，不清楚中方根据甚么资料而作出停飞行动，表示目前无意跟随做法，称737 MAX飞机安全纪录良好，又强调目前有关埃塞俄比亚航空坠机的原因仍然未明。
737 Max系列仍然被航空监管机构视为适航的机种，但如果乘客有疑虑，可以在预订机位时，上航空公司网站查看自己航班所用的机型，大部份航空公司已提供相关资讯；乘客亦可以上seatguru.com查看。
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波音737MAX半年内两度坠机 中国下令停用
（北京11日讯）埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机（简称737 MAX），周日飞往肯尼亚途中坠毁，是该款客机半年以内第2次出事。中国媒体引述消息指，中国民航总局事故后发出通知，要求中国航空公司立即停用波音737 MAX系列。
彭博社报导，中国是全球最大、最具影响力的旅行市场，若大范围停飞波音737 MAX系列，恐进一步打击波音公司的名声与财务。
截今年1月，波音737 MAX系列客机共交付350架，订单数达到5077架。中国多家航空公司均有引进，当中厦门航空9架、深圳航空5架、山东航空6架、海南航空7架、南方航空公司16架、中国航空14架、东航航空公司13架。
财经网报导，中国国内航空公司从周日开始已经停飞大部分波音737 MAX，不少航线改用737－800执行。
报导引述业内人士透露，在周一早上，中国国内航空公司接到民航局的通知，要求737 MAX暂时停飞。
知名航空博主“航空物语”早上贴出卫星定位图称，现在中国的天空已经没有国内的737 MAX型客机在飞。
部分航班被迫取消
由于在中国执飞的737 MAX数量较多，已造成部分航班取消。以深航为例，共有5架737 MAX，影响20个航班；经过调整，已取消8个航班。
报导称，中国民航局目前下令周一停飞一天，后续如何运行，尚无明确通知。
根据微博讯息，得知737 MAX再度失事后，周一要搭机的中国网民原本十分忐忑，得知737 MAX已全面停飞后，都表示松了一口气。
埃塞俄比亚编号ET320班机周日失事坠毁，机上157人全数罹难。中国外交部发言人陆慷表示，获悉空难发生后，外交部立即指示驻埃塞俄比亚使馆启动应急机制，紧急联系埃塞政府，埃塞航空等有关方面了解情况。经核实，失事飞机上共有8名中国公民，包括一名香港居民。中方沉痛哀悼遇难人员，深切慰问遇难者家属。
陆慷还表示，中方希望埃塞方尽快查明事故原因，及时向中方通报调查进展，妥善做好后续处置。中国外交部和驻埃塞俄比亚使馆将继续密切关注有关进展，全力为遇难中国公民家属处理善后提供积极协助。
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