(华盛顿2日讯)美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)当地时间周一披露,在检视3000多宗导致100多人受伤的起火案件报告后,将调查韩国现代(Hyundai Motor Co)汽车公司和其子公司起亚(Kia Motors Corp)生产的300万辆汽车。

综合媒体报导,NHTSA表示,该调查是在回应美国非营利安全组织“汽车安全中心”在去年6月提出的启动调查请愿。NHTSA自2007年起,即调查部分现代与起亚车辆的起火风险。这两家韩国汽车制造商自2015年以来已召回230多万辆汽车,解决多种引擎起火风险。

根据路透社新闻,这项调查涵盖2011年到2014年生产的起亚远舰(Optima)与索兰托(Sorento)车款,以及2010年到2015年的起亚秀尔(Soul),还有2011年到2014年的现代索纳塔(Sonata)与胜达(Santa Fe)车款。

韩国汽车制造商现代和起亚,从2015年以来共计召回超过230万辆汽车,以消除各种引擎起火风险。这是受查之一的2011年现代索纳塔(Sonata)车款。
韩国汽车制造商现代和起亚,从2015年以来共计召回超过230万辆汽车,以消除各种引擎起火风险。这是受查之一的2011年现代索纳塔(Sonata)车款。

现代在声明中表示,正在配合调查,并说“在非撞击造成的引擎起火上”,一直都有“频繁、公开与透明的对话”。

起亚也提到,将继续与NHTSA合作,“并在关于汽车安全的所有事件上,与NHTSA公开分享资讯与数据”。

调查涵盖其他零件

NHTSA表示,他们是在分析从多个制造商、消费者投诉等来源收到的资讯后,决定启动调查。NHTSA指出,起亚与现代汽车之前召回且涵盖在这项调查的车辆,主要是与引擎起火有关,但新调查没有局限在引擎零件,可能涵盖其他汽车系统或零件。

汽车安全中心执行主任莱文说:“联邦政府要承担责任,解释为何起亚和现代的数千辆汽车卷入非撞击火灾。” 他还补充称,希望调查将很快导致新的召回。他说:“证据现在很清楚——现代和起亚本应更早采取行动召回这些汽车。”

上个月,美国康涅狄格州总检察长汤伟麟表示,美国一些州正在调查现代和起亚汽车,与数百宗汽车起火事件相关的潜在不公平和欺诈行为。

今年1月份,现代和起亚在美国再召回约16万8000辆有燃料泄漏风险的汽车,并将为370万辆汽车提供软件升级。

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