（北京30日讯）中国制造的海洋综合科考船“东方红3”周四交付，这艘船的低噪音控制指标达全球最高级，据称“当船行驶时，水下20公尺以外的鱼群都感觉不到”。
中国《科技日报》报导，“东方红3”号总设计师、中国船舶工业集团有限公司第七0八所研究员吴刚表示，船的多项指标国际领先，是世界上获得挪威船级社水下辐射杂讯最高等级“静音科考”级认证证书、排水量最大的海洋综合科考船，特别是低噪音控制指标达全球最高级别。
一般科考船的排水量较小，一般只有几千吨，空船重量的调整空间较小，因此对每一项设备的重量控制指标要求都很严。而“东方红3”号5000多吨的排水量，可完成7000吨科考船的任务。
总体专业主任设计师曲宁宁指出，作为一种高技术船舶，科考船的设计和建造难度较大，设计建造周期通常在4到6年，有的甚至达到了10年，是常规商船的好几倍。原因是与常规船相比，科考船的方案论证、界面协调、设备定制设计、布置优化调整的工作量要多很多。
在概念设计阶段，船东中国海洋大学花了近一年半的时间，在考察了多艘国际先进科考船，参照各船指标，希望能够建造一艘“能够保持长时间行业领先地位”的船舶，并结合自身需求，提出了个性化的方案。
“东方红3”号的一个创举，是在中国甚至全球首次提出科考船上“洁净电磁环境”概念。设计团队联手上海交通大学电子信息与电气工程学院的专家，从基础突破，不仅满足了用户要求，还梳理出相应的规范和标准。
