（新德里15日讯）美国登月50周年前夕，印度原本于周一发射载有著陆器的月球探测器“月船2”号（Chandrayaan-2），拟完成该国首次登月壮举，成为全球第4个登月的国家。但“月船2”号的火箭系统在发射前不足1小时出现故障，被迫煞停倒数，取消升空。
综合媒体报导，“月船2”号原定当天凌晨2时51分（大马时间凌晨4时51分），于印度东部安得拉邦斯里赫里戈达岛的达万太空中心发射升空。但印度太空研究组织（ISRO）随后宣布，由于运载火箭系统出现技术故障，在升空前56分钟取消发射，直至另行安排。
据报，“月船2”号预计于今年9月，在月球南极区域两个火山口间的高原地区降落。倘若此趟任务顺利成功，印度将成为美国、俄罗斯、中国以外，第4个太空船软著陆月球的国家，甚至成为全球首个成功登陆月球南极的国家。
自行设计制造
该重达4吨的“月船2”号配备了月球轨道器、著陆器和月球车3个模块，它们几乎全由印度自行设计和制造。而“月船2”号搭载被命名为普拉亚（Pragyan）的月球车，将在月球南极区域附近对未曾被探测过的月球表面进行探测与分析。
由太阳能驱动的月球车可在月球表面移动400公尺，并花费14天进行不同的科学实验，包括寻找水分的迹象，以及为“早期太阳系进行化石记录”。而用于此次发射“月船2”的火箭，是印度自主研发的“同步轨道卫星运载火箭3”号（GSLV-MK III）。
印度为筹备此次探月已投入1亿5000万美元（约6亿1621万令吉）。与美国15次阿波罗探月总耗资1000亿美元、中国太空计划花费84亿美元、俄罗斯1960与70年代探月耗资逾200亿美元相比，印度的探月计划可谓低成本，但由于印度仍有许多赤贫民众，仍有人质疑是否该花钱登月。印度总理莫迪则认为国家荣耀至关重要，他已宣示要在2022年将印度太空人送上轨道。
据悉，该计划共有近1000名工程师及科学家参与，并首次由女性领导。印度曾于2008年10月发射首个月球探测器“月船1”号，但并没有降落在月球表面，并利用雷达系统，实行了首次且最详细的水分搜寻，获得大量图像和探测数据。
