（柏林21日讯）经过长时间磋商后，德国联邦内阁通过了“气候保护方案2030”纲要文件。德国政府将在2023年前投入540亿欧元（约2460亿令吉），用于应对气候变化。
综合中国中新社和台湾中央社报导，当地时间周五下午，德国总理默克尔和副总理兼财政部长肖尔茨等官员和执政党高层，在首都柏林举行记者会。
德国政府出台上述方案，是为了确保在2030年，实现比1990年的温室气体排放量下降55%的减排目标。德国政府希望在实施这一方案时，可兼顾经济上的可持续性和社会层面的均衡性。
调高航空业税额
方案核心内容包括：一、对气候友好型技术创新的激励措施，同时也包括为实施建筑节能改造减免税负，奖励更换燃油取暖设备为环保型设备，电动汽车补贴等；二、从2021年起，将二氧化碳定价，从目前欧盟碳市场框架下已有的能源行业和能源密集型产业，扩展到交通和建筑供暖；三、中长期内降低电价和公共交通价格，减轻公民由于实施碳定价所承受的经济负担。而在铁路票价下调的同时，对航空业征收的税额将上涨，以避免“低价倾销机票”。
德国联邦政府强调，碳定价实施后的新增所得，将用于应对气候变化领域的投资、减轻公民相关经济负担，或以激励措施的方式返还。
肖尔茨表示，德国政府迈出了新的一步，这其中涉及诸多方面，尤其是在应对气候变化方面的大规模投资。截至2023年，政府将向这一领域投入超过540亿欧元。
政界人士红著眼睛结束马拉松会谈时，德国各地都有许多抗议民众走上街头，要求政府采取行动阻止气候变迁。他们手拿各式标语，内容包括“让雨林再度变大”，以及“我要火热的约会，不要火热的地球”。
瑞典少女桑柏格发起“周五为未来而战”运动，每周五罢课抗议气候变迁以来，本周五是获得全球最热烈回应的一次。全球许多国家都有民众响应号召，数以万计学生、上班族和其他民众纷纷走上街头，要求那些出席纽约联合国气候峰会的各国领袖采取紧急行动，避免地球因气候变迁遭遇环境浩劫。
美国放宽排气标准
不过，美国环保局当天则公布更宽松的汽车排废标准，且剥夺加利福尼亚州自行制定更严格减排目标的能力。但官员表示，这措施将让美国民众获得更便宜、更安全的汽车。
