（新加坡9日讯）受2019新型冠状病毒（新冠肺炎）疫情冲击，新加坡德士司机生意额下跌20％至30％不等。
新加坡全国私人出租车司机协会执行顾问洪鼎基透露，由于游客减少及新加坡人减少外出，已影响日间德士司机的生意，估计已下降约20％，而夜班德士司机的生意额则下降约30％。
“为了让乘客及司机安心，各大德士公司除了在特定的站点提供用品，让德士司机可以消毒及清洗之外，也会派发消毒手液、消毒纸巾及口罩等，让司机放在车上，若有需要时可以提供给顾客。”
他透露，2003年爆发出严重急性呼吸道综合症疫情，政府及德士公司都有提出相关辅助政策，如今司机也希望德士公司能降低租金及调整油价，从而减轻他们的营运成本负担。
受访德士司机白先生（56岁）透露，生意好的时候，最迟也只需要等约15分钟，就能载到客人，但他日前在港湾中心德士站等了近一个小时，才载到一个客人，而且只是短程。
“除了通过码头往来峇淡岛的游客减少，本地人也避免外出，生意至少掉了50%。”
港湾中心德士站的一名工作人员透露，通常候车的高峰期是下午4时至晚上8时，期间会有数十辆德士排队，但过去两周，因顾客减少，德士也不如往常多。
“以前都是顾客等德士，最近几乎就是德士在等客。”
另一方面，新加坡昨日增加7起新冠肺炎确诊病例，包括病源不明的一名德士司机和一名私召车司机。
新加坡交通部兼通讯及新闻部高级政务部长普杰立医生通过面子书表示，随著卫生部宣布在新确诊的病例中包括一名德士司机与一名私召车司机后，可以理解这消息对其他司机、乘客及交通部带来的忧虑。
他透露，交通部会继续与劳资政伙伴合作协助司机，确保这个许多新加坡人都需要使用的服务能持续无碍地运作。近期，也会推出劳资政协助配套，并会继续做更多来提供帮助。
“交通部会与司机与业内代表会面，聆听他们的顾虑，并解释即将推出的计划。这正是新加坡劳资政所倡导的，要在人民需要时一起面对给予帮助。”
目前，德士司机与公司已增加清理车子的次数，也在载送乘客后把窗户摇下通风。在载送抱病乘客时，司机也可参照需戴口罩的准则。
