由山东济南城市建设集团投资、中交二航局承建的世界最大跨度三塔自锚式吊索桥 — 济南凤凰黄河大桥的南北边塔,周日(1月31日)顺利封顶。
据中国传媒的报道,连同于去年6月14日已封顶的中塔,该座黄河上最宽阔的大桥,三塔主体结构工程已全部完成。
该桥是连接黄河南岸济南新东站和北岸崔寨地区中心的南北向交通主干道。
大桥全长3.7公里,主桥长1332公尺、塔与塔跨度428公尺、阔61.7公尺,其桥梁跨径及梁宽均居同类型桥梁世界之最。
大桥各主塔均为A型钢塔,中塔高126公尺,两座边塔高116.1公尺,塔柱标准节段高4公尺,节段最重约90.5吨,节段间采用全焊接结构。
中交二航局项目部生产副经理李向阳表示,受疫情影响,建设单位严格按照政府要求,落实疫情防控和施工生产的指导和服务工作,保障了工人、设备、材料的投入。
报道称,三塔封顶后,项目部将进行主缆架设,目标是实现大桥今年底通车。
届时,黄河南北两岸市民通行全程需时将少于4分钟。
要看最快最熱資訊,請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.