（巴黎29日讯）巴黎女市长伊达尔戈全市无车愿景又向前迈进一大步，由当地时间周一（30日）开始，为改善公共区域生活质素，巴黎全区汽车速度将下调至时速30公里，以增加道路安全。巴黎副市长表示，“我们转变了这座城市”。
香港星岛网报导，伊达尔戈从2016年开始推动无车巴黎政策，从关闭塞纳河岸汽车道、增设脚车道，到减少汽车路边停车格与无车区域等，及最新的全巴黎市限速30公里措施。
改善污染和道路安全
伊达尔戈是在7月宣布这项限制汽车时速决定，虽然批评声浪质疑这能否改善空气污染，但巴黎市政府表示，政策主要目标是为了道路安全及“公共空间的生活质素”，且降低速限能让居民“重新拿回”道路，并可推动居民步行与骑脚车等。
巴黎负责交通的副市长贝拉德之前受访时对这个象征性的改变感到高兴，并认为这将“减少速度以改善行人与骑脚车者的安全，以减少噪音，以让街区获得平静”。
明天（30日）起，巴黎绝大部分的道路时速限制将降至30公里，香榭丽舍大道在内的数条交通要道，会例外的维持50公里时速；外环道则仍为时速70公里。
这项政策其实是现行制度的强化与延伸，因为巴黎市约60%的区域已限速至30公里，且根据调查，在车辆挤塞的道路上，平均时速不超过16公里。
反对者批评这会令巴黎市已塞车的交通更加缓慢，然而巴黎市政府曾在去年底网上公众谘询，超过一半的参与者同意把时速下调为时速30公里，59%居民支持这项措施；然而若是在整个大巴黎都会区实施，则仅有36%的居民支持。
此外，法国最高行政法院近来对政府的环境纪录越来越警戒。本月初，由于未显著改善，法院4日对马克龙政府开出了有史以来最高的1000万欧元（约4944万令吉）罚单，并警告称，如果当局不能迅速采取行动抗击雾霾，它将在几个月内再次罚款。
法国最高行政法院自2017年便敦促政府采取更多行动对抗空气污染，并威胁祭出高额罚金。
