（马尼拉27日讯）菲律宾马尼拉以南一个港口周五（26日）有渡轮因不明原因起火，大风助长火势，把船烧成橘红火球，船上多人跳海逃生。有乘客受访表示，虽然船员没立刻指示弃船，但随著火势越来越大，他选择把2名孩子推入水中，“如果我们不从上面跳下来，我们真的会被烧死。”
综合美联社、《华盛顿邮报》等外媒报导，菲律宾官员27日表示，往返于各岛屿间的渡轮“亚洲菲律宾号”（Asia Philippines）26日在距离马尼拉南部八打雁（Batangas）港口约1海里处因不明原因起火，强风导致火势迅速蔓延，船上许多人纷纷跳海逃生。在一艘船只的帮助下，海岸警卫队现已扑灭火势，但渡轮已经烧毁，船上还载运了至少16辆汽车和卡车。
美联社称，船上载有87人，包含49名乘客和38名船员，警卫队人员和志愿者已救出大多数受害者，只剩2名乘客下落不明。“CNN菲律宾”则报导，船上的47名乘客和38名船员全数获救，其中一名44岁妇女受伤。
“亚洲菲律宾号”乘客费南德兹（Benedict Fernandez）受访时表示，渡轮接近港口时，船员试图重启引擎，结果就有大量烟雾和火焰从第二层甲板往上窜。虽然没有指示弃船，但因为烟雾已经大到影响视线，他和其他乘客决定从第3层甲板跳进海里。
费南德斯当时当机立断，将自己的两个孩子推下海，“若我们不从上面跳下来，我们真的会被烧死，脚底已经开始感觉到热度了。”他和孩子后来被另一艘船从海里救了起来，接著被运到一艘拖船上，拖船再将他们带到港口。
报导指出，由于台风频繁、船只维护不善、过度拥挤，且安全法规执行松散，海上事故在菲律宾群岛相当常见。1987年12月，大型渡轮“多纳帕兹号”（Dona Paz）和一艘油轮相撞后沉没，当时造成4300多人死亡的悲剧，是全球承平时期最大的海难事故。
“亚洲菲律宾号”的客船安全证照已经被吊销，必须重新接受菲律宾航运局检查员与验船师的彻底安全检查，确定符合适航条件才会重新发放证照。
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