综合外媒报导，中国江苏省苏州市有一辆保时捷电动车Taycan，近日在碰撞护栏后起火，司机未能顺利开门逃生，最终不幸遇难，活活烧死。
有业界人士分析，车门无法打开或是因为碰撞后全车强制下电，无法解锁所致。苏州市公安局交巡警支队吴中大队城南中队一工作人员称，事故原因还在调查中，目前未有结果，不方便透露具体情况。
该交通事故于上周一（5日）在苏州市吴中区一家商城附近发生。网传片段显示，该辆保时捷电动车在护栏中间燃起熊熊大火。
现场目击者指出，当时火势很大，曾有勇敢的民众冲上前意图将车内人士救出，可是车门怎样也打不开。而一位自称是车主客户朋友的网民则透露，车主才30多岁，事后留下一9岁的女儿。
据悉，事发车辆属保时捷Taycan电动车系列，市场报价89万元到180多万元人民币。对此，苏州吴中保时捷中心一名客服周四（15日）仅表示，事故的具体结果还没有出来，目前其领导也不在公司。
另一保时捷中国客服则指，初步了解事件是由交通事故引起，交警部门已经介入调查，保时捷当地经销商也会在有关部门需要的情况下积极配合协助调查，但暂时没有更多细节透露。
其实，保时捷电动车燃烧事件并非个例，今年6月13日，苏州桐泾南路一辆保时捷跑车车主亦报警称其车发生自燃，事件中车身基本被烧毁。 8月12日，广东一辆保时捷Panamera新能源车的座椅也在车行驶期间冒烟起火，最终导致车辆爆炸烧到报废，幸好车内人员及时逃出。
对于起火风险，有业界人士认为，电动汽车最大的问题不是自燃，而是爆燃，因电动汽车的动力电池是高能量密度的载体，内部化学原料均为极易反应的液体，碰撞后或引发剧烈反应，释放热量从而起火，且火势相较传统油车更加迅猛且不易控制。
而对于今次事故中车门打不开一事，该业界人士分析，一方面可能是缘于新能源车辆的电路设计，动力电池经碰撞后受损，全车强制下电，导致车门锁止，无法解锁；另一方面该车为电吸门且是隐藏式门把手，在锁止状态下无法弹出，更增加了营救难度。
他又称，部分车辆发生碰撞触发安全气囊后，可能会导致全车部分控制器功能失效。
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