（河内5日讯）最近越南民众抢加油的情况日益严重，有民代怒批，越南正在发展，大城市却缺油，这是不可接受的。工贸部部长阮鸿延周六说，预计越南在确保精炼石油产品方面将持续面临困难。
据路透社和中央社报导，近几周在越南大城市里，有数百个加油站因为财政困难和本地供应短缺问题，而暂停营业或限制销售汽油。
近几周，越南民众都在抢著加油，这把火一开始由南部经济大城胡志明市点燃，最近一周往北烧到首都河内市。有数百个加油站因为财政困难和本地供应短缺问题，而暂停营业或限制销售汽油，只准每辆摩哆加3万越南盾（约5.7令吉）的汽油，有的还不让汽车加油。
油站老板：财政困难与供应短缺之故
胡志明市工商局局长裴佐黄武周二表示，胡志明市550家加油站当中有108家的油库缺油，郊区尤其严重。
位于河内市纸桥区陈太宗路一家加油站，周四晚间近10时还有大约50辆摩哆排队等加油。一名骑士向中央社表示，现在加油都要等很久，担心白天上班途中加油迟到，只好趁睡前先把油加满。
部分加油站老板私下表示，因为财政困难以及越南国内石油供应短缺，他们才出此计策。他们抱怨，有关单位为燃油的零售价设上限，低利润让零售商不愿意开门做生意。
阮鸿延告诉国会：“因为各国在石油输出国家组织和结盟油国（OPEC+）减产和对俄罗斯实施进一步制裁前急于购买燃料，导致全球供应越来越紧张”。
他说，美元走高也使得进口燃料更加昂贵，增加了进口商面对的困难。越南盾兑美元汇率今年已经下跌了8%。
部长吁国营石油公司释出储备
此外，一些燃料进口商也在向银行贷款支付进口费用时面对困难，因为它们未能满足银行的要求。
阮鸿延坦言：“当地市场的部分燃料供应中断有可能至少持续到11月11日，到时财政部将调整燃料进口商的成本。”
他指出，越南的两间炼油厂每天的总产能为33万桶，可供越南70%至80%的燃料需求，但“它们也依赖进口原油”。“事实上，越南国内的原油与石油产品只占30%，其他70%要靠进口”。
阮鸿延建议国营石油公司释出商业储备，以缓解燃料供应紧张的现象。一般来说，这些国营公司的石油储备量足以使用20天。
国会代表：应改革营运机制
对于许多大城市“没油可加”的现象，国会代表郑春安表示，供应短缺、费用折扣与佣金等原因只是表面问题，重要是要改革营运机制、厘清责任归属、避免互相推诿。
他批评：“一个拥有庞大开放经济、国内生产总值（GDP）达数千亿美元的国家，且正有发展需求，但大城市却缺汽油，这是不可接受的。”
国会代表范文和表示，近期许多加油站爱开不开，不少加油站陷入“卖越多亏越多”的状态索性关门，背后可能是因为供应短缺、中断所致。燃油短缺将影响经济复苏，相关单位应负起责任。
