（北京27日讯）美国之音报导，中国最新型的航母“福建舰”开始对其电磁弹射系统进行“静载”发射测试，为下一步的“海试”做准备。
根据“海军新闻”（Naval News）报导，中国和西方社交媒体上周日流传的影片显示，一个测试飞行器（俗称：小红车）从新航母的两个前弹射器位置之一发射，并随后落入福建舰前方的水域。
报导说，此前，一艘用于移动船体部件的大型驳船也从福建舰前方的系泊位置移走，为这部分测试让路。
这种电磁弹射测试，称为“静载”（dead load）测试，对于所有配备弹射器的航母都很常见。例如，最近在法国土伦的法国海军航空母舰“戴高乐”号在大修后也曾进行弹射测试。
“海军新闻”称，中国军迷上周日首先在中国社交媒体平台微博上分享了一段视频，随后也在X社交平台（前称推特）上分享了一架飞机飞越造船厂设施时拍摄的视频，福建舰（又称003型航母）目前在此地靠泊。由于浦东上海国际机场距离江南造船厂和其他造船厂所在地长兴岛非常近，从客机上拍摄的相关影像已成为追踪中国海军几个主要项目进度的共同来源。
报告说，从现在的新图像来看，这很可能与中国航母开始弹射测试有关，因为发现几个可能代表静载测试车辆的橙色大物体也支持了这一观点。在接下来的几天里，福建舰回到了正常的停泊位置。在测试倾斜飞行甲板上的右舷第三弹射器发射位置时，可能需要“福建号”移动一小段距离然后返回系泊位置。
民航乘客拍到福建舰“弹射小车”场景
中国网络军事频道“健谈视界”指出，周末，有幸运的民航乘客拍到了福建舰“弹射小车”的场景。
文章称，之所以要弹射“小车”，是为了测试航舰的电磁弹射系统。简单来说，就是用一辆小车模拟舰载机—尤其是重量上，来测试航舰的电磁弹射系统是否正常，是否达到设计中的某些参数。
“这辆重达几十吨的试验车，被甲板上电磁弹射系统弹出后，会快速飞出甲板落入海面（所以能看到巨大的水花），而后会由拖船打捞送返航母，再次进行弹射测试。”
预计今年底前进行首次海上试航
“健谈视界”指出，周末网上流传的影片显示，福建舰是在造船厂的港口内进行的弹射系统测试。但电磁弹射器并不是此时才开始测试，在此之前肯定已在陆地上进行了各种测试。因此可以推测，福建舰在港池完成弹射小车之后的下一步，大概就要出海进行首次海试了。
“健谈视界”预期，从时间点来看，福建舰的首次海试很大概率将在今年底前进行。
美国之音报导称，福建舰是中国海军的第3艘航母，于2018年在上海江南造船厂开工，也是第一艘配备电磁弹射装置的航母，现有的中国海军“辽宁号”和“山东号”航母都没有配备弹射器装置。福建舰2022年6月从乾船坞下水。这艘超级航母排水量超过8万吨，长度约316公尺，约可搭载40架战机，每小时航速达30至31浬(约57公里)，预计2025年完成海试拨交服役后，可持续完备解放军在台海周边的反介入/区域拒止（Anti-Access/Area Denial，简称A2/AD）能力，更有能力延后或阻止美军进入战区，协防台湾。
美国有分析家说，福建舰设计建造的目标是用于“后美国亚洲”的环境，直接挑战美国的海军力量。不过，华盛顿智库中国军力专家富奈奥尔对美国之音表示，“后美国亚洲”的说法用词不当，而且是一种思维缺陷，因为美国不会撤回对该地区的承诺和存在。
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