（平壤17日讯）朝鲜一辆从平壤出发的火车，去年12月26日行驶经咸镜南道端川后，因为铁路老旧与电力不足，导致在爬坡时翻覆，造成车上超过400人死亡，死伤惨重，朝鲜当局甚至为此设立“遗体处理工作小组”。
联合新闻网援引美国《自由亚洲电台》（韩文版）昨日报导，这辆列车从平壤出发开往终点站检德全程须耗时13小时，途中经过端川站后，会再经过汝海津、泉谷、畓洞、架鹰（音译）、广泉、云田共6站，随后从东岩站开始坡度陡峭，并需要一路爬坡至东岩、水村、新坪、梨坡，最终铁路海拔高达700公尺。
消息人士指出，事故当天，端川站附近下起大雪，当列车抵达坡度陡峭的东岩站后，车速便逐渐变慢，在准备进入更上坡的梨坡站时，列车疑似因为马达电压不足，车轮开始打滑，接著就直接往后退。
他指出，尽管列车驾驶试图紧急煞车，但是往后的列车因为重力加速度，一路向下滑行至前一站的新坪站，由于速度过快，列车随后在转弯处脱轨，后段车厢直接摔落山谷，列车持续下滑，其他车厢也一路在其他车站附近脱轨坠入山谷。
报导指出，连接在车头后的两节上等车厢并未脱轨，而是跟著电力机车一路从东岩站往后滑行至端川站，上等车厢管理人员幸存，但后面7节车厢旅客因坠落山谷，几乎全数罹难，人数超过400人。
消息人士称，部分获救的重伤民众被送往端川市立医院，但由于缺乏抗生素和其他药物等，并未得到治疗，大多数都在院内垂死，而朝鲜当局也为此成立遗体处理专门小组。
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