（上海1日讯）中国第3艘航空母舰“福建舰”，在周三早上8时许从上海江南造船厂码头解缆启航，出海展开首次航行试验。
2022年6月下水的“福建舰”，舷号为“18”，是继“辽宁舰”（舷号16）和“山东舰”（舷号17）之后的中国第3艘航母。
中国央视新闻报导，根据航母建造工程进展，这次海试主要检测验证福建舰动力、电力等系统的可靠性和稳定性。
另据澎湃新闻报导，一般来讲，航母下水后还要经历舾装、系泊试验、系泊模拟航行试验、船厂海试、验收海试、服役试航等，经过船厂（制造方）和军方（用户）的各类试验和考核，才能真正意义上交付。
所谓“海试”，即海上航行状态的实船试验，是航母建造过程中的一个重要阶段，而并非一个单一验收科目。其目的是检查舰船、系统和设备工作的协调性、稳定性、安全性，以及主要功能和性能指标等，是否符合规定的使用要求，便于后续改进战术性能。
最小半径转弯测试最具画面感
航母的海试过程中，最具画面感的是最小半径转弯测试，航母的尾流会在海面上滑出了一个美丽的大圆圈，也被网民戏称为“摊煎饼”。这一测试的目的，是确定航母在进行180度转向时，所需的最小转弯半径，可以测试航母在紧急规避或需要快速改变航向时的性能，评估航母的机动性和在狭窄水域中的操控能力。
此外，海试中，舰载机在航母上的起降也是重点。航母的强大战力正是由丰富的舰载机所赋予。当代航母上拥有数量庞大的多型舰载机，是航母编队的“尖刀利刃”，一旦作战需要，即可直插海空。“福建舰”是中国首次配备弹射装置的航母，是否有新型的舰载战斗机、反潜机？训练磨合情况如何？这些问题直接影响到航母何时服役，非常值得关注。
即使航母完成全部海试工作，也不意味它已具备战斗力。航母在正式交付部队服役后，还需要与驱逐舰、护卫舰、潜艇和补给船等，进行编队联合训练，才能形成包括实施对陆攻击、空中防御、反潜作战的作战能力。
