（布鲁塞尔5日讯）匈牙利总理欧尔班曾预言，其“挚友”特朗普重返白宫再任美国总统后，将开启一个新的“黄金时代”，但该国工会代表拉斯洛指出，随著美国新关税政策落地，匈牙利汽车行业正遭遇订单取消、生产断链的困境。
法新社报导，代表墨西哥汽车零部件制造商诺玛科（Nemak）在匈牙利工厂员工代表的拉斯洛表示，特朗普政府将汽车关税从2.5%飙升至25%，又回调至15%的“过山车式调整”，已导致该行业陷入混乱。
近年来，匈牙利与邻国斯洛伐克凭借低廉劳动力，已成为英国捷豹路虎（Jaguar Land Rover）、德国马赛地（Mercedes）、日本铃木（Suzuki）等跨国车企的欧洲制造中心。
但由于其汽车产业高度依赖出口（包括美国市场），这两国成为将于8月7日生效的新关税政策下，打击最严重的欧盟国家。
尽管欧尔班对特朗普的回归表示欢迎，并于去年两次前往特朗普在佛罗里达州度假胜地棕榈滩的海湖庄园拜访，但作为特朗普最亲密的欧盟盟友，欧尔班也未能幸免关税打击。
关税将造成上万人失业
斯洛伐克总理菲佐也没有获得更优惠的条件，而斯洛伐克是世界人均汽车制造量最大的国家。
分析师霍纳克称，新关税将导致数亿欧元出口损失，及该行业1万至1万2000个岗位消失。
欧盟委员会主席冯德莱恩宣布欧美贸易协定后，欧尔班立即指责其被特朗普“当早餐吃了”。
对聚集10馀家全球汽车零部件供应商的匈牙利城市杰尔而言，新关税无异于灾难。
匈牙利政府表示正在评估关税影响，并声称即将与华盛顿达成的商业协议，可能会减轻“美国优先”政策的负面影响。
但欧盟地缘政治分析师费莱迪指出，匈牙利和斯洛伐克未来将面临更大逆风。
他指出，特朗普现在更看重地缘政治影响力——匈牙利和斯洛伐克等小国唯有选择联合他国共同发声。
他还说，匈牙利和斯洛伐克近期效仿特朗普采取的贸易保护姿态，反而使其在欧盟内部陷入孤立，使它们在欧盟其他国家中处于孤立状态，难以达成妥协。
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