（渥太华19日讯）代表加拿大航空（Air Canada）公司空服员的加拿大公共雇员工会，周二与加拿大航空达成“初步协议”后，结束因工资和拖欠地面工作报酬而展开的罢工。
法新社报导，加拿大公共雇员工会的加拿大航空分部在社交媒体面子书宣布：“罢工已经结束。我们已达成初步协议，并将提交给你们（会员）。”
声明称：“我们必须告知会员，我们必须全力配合恢复运营。”
大约1万名空服员在周六午夜过后开始罢工，坚称加拿大航空未能满足他们关于提高工资，以及补偿无偿地面工作的要求。
加拿大航空经营直飞国内外180座城市的航班。该公司周一表示，罢工已导致50万人的航班被取消。
上周末，加拿大联邦政府就业部长哈伊杜援引法律条款叫停罢工，并迫使双方进行具有约束力的仲裁。
在哈伊杜介入后，监管机构加拿大劳资关系委员会命令空服员周日复工。
但代表空服员的加拿大公共雇员工会表示将违抗该命令，迫使加拿大航空放弃部分恢复服务的计划。
劳资关系委员会加强施压
加拿大劳资关系委员会周一加大了压力。加拿大航空在声明中表示，劳资关系委员会命令加拿大公共雇员工会“立即恢复履行职责，并停止参与非法罢工活动”。
该航空公司补充，仲裁庭要求工会在中午12时（大马时间周二凌晨12时）之前，通知成员“必须恢复履行职责”。
工会主席汉考克在期限结束后告诉记者，解决方案“必须在谈判桌上找到”，工会不会尊重仲裁庭的裁决。
“我们都不想违抗法律。”但他强调，工会将坚定不移地为那些在航班延误期间，被要求在地面工作数小时“却得不到一分钱报酬”的人们争取权益。
他表示，如果加拿大航空“认为飞机今天下午就会飞行，那他们就大错特错了”。
加拿大公共雇员工会周一晚些时候表示，已恢复与该航空公司的谈判，“继续努力达成公平协议”。
工会的加拿大航空分部在社交媒体面子书发表声明称，晚间的谈判在多伦多举行，并有调解员卡普兰协助。
但声明还称：“目前，罢工仍在进行，谈判才刚刚开始。”
工会或有稳固法律基础
多伦多大学劳资关系专家戈麦斯告诉法新社，加拿大公共雇员工会可能拥有稳固的法律基础。
他说，有关条款“实际上是针对罢工已持续很久并且没有进展的情况”，这表明该标准不能可信地适用于刚开始几天的罢工。
加拿大总理卡尼周一告诉记者，加拿大航空公司和加拿大公共雇员工会经过8个月的谈判仍未达成协议，这令人“失望”。
“我们非常意识到空服员在确保加拿大人及其家人旅行安全方面发挥的关键作用。”他说：“他们得到公平的报酬很重要。”
但他补充，加拿大面临数十万公民和游客面临旅行不确定性的情况。
上周四，加拿大航空详细说明了向机组人员提供的薪酬条款，表明到2027年，高级空服员的平均年薪将达到8万7000加元（约26万5785令吉）。
加拿大公共雇员工会指，加拿大航空的提议“低于通货膨胀率，并且低于市场价值”。
加拿大商业委员会在罢工开始前发表的声明中警告，加拿大航空的停工将加剧美国总统特朗普征收关税对经济造成的压力。
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