公仆之多，大家知之。层层叠叠，累积之职工，里里外外，早有160万人。年度编算，2017年共需774亿令吉。按此推算，俸禄每年逐步调加，退休者众，不需多久，必定破了千亿！
但是，顾虑了选票的比重，此事还真不好说：裁或不裁，不论朝野，皆有难度。尽管领导和掌柜，深感肩上百上千斤之重；偏偏算计政权，唯有继续咬紧牙根。逢年过节，还有另外争先赠以红包，鼓励鼓励。
说是鼓励，代价非小。单说每人因此可得500令吉，南中国海两岸的百万公务员总计开销，因此一口气多出了8亿。国库负担之沉重，望之自明，迨无异议。那么，怎么办呢？
难得诚信党署理主席沙拉胡丁总算提出睿智之见，点出当下多个政府机构的分工叠床架屋：陆路交通局和陆路交通委员会、人民信托基金会（MARA）与土著议程领导单位（TERAJU）、国家房屋公司（SPNB）及一马人民房屋（PR1MA）都是。
此外，沙拉胡丁说明，首相署旗下，结构错综复杂，也不乏附赘悬疣的组织。这么一来，不但薪俸倍增，骈拇枝指的行政和管理所需，自然也需要画蛇添足了。
尽管如此，这位当初民联内定的柔佛未来大臣沙拉胡丁，思虑周全，文告所议，小心翼翼：削减公务员，应放眼大局，否则，唯恐连累了公务员福祉之外，失业率遽然激升。
因为这样，动手削减公务员之前，沙拉胡丁主张政府应该稽查作业，鉴定问题，仔细计算国家的收入，妥善规划财务，全面整顿行政。语气平和，意思清楚；若能落实，当有成效。
听到这里，交通部长廖中莱想必深深感激，沙拉胡丁之意，确实间接助长了自己的当家和当权。马华公会不妨慎重考虑和诚信党结为兄弟之党，一起成就不朽。
