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春秋战国时,齐王有一天对侍臣们说:我国身处列强之间,每年需要大笔军费,我想调派一批壮丁,修筑四千里的长城,使邻国不能窥觎、偷犯或牵制我国。

虽然需要劳累人民去修筑大城,却能一劳永逸地解决日后需要远征和遭受侵犯的问题,人民应该会踊跃响应吧?

艾子回答说:今天早晨下雪,我来的路上,看见一个袒露著身子的人,冻倒在地上,望著老天唱哀歌。我问他缘故。他对我说:这场大雪来的正是时候,明年我们可以吃到便宜的麦子,可惜我就快要被冻死了!这件事正像之前所说的修筑大城,等到大城筑完,不知道还有人能享受国泰民安的生活吗?

财政部长林冠英自从上任以来,接二连三地揭发了多项前朝政府的财务管理弊端,包括:

1.自2017年4月,政府已为一马公司(1MDB)背负70亿令吉债务;

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2.截至2017年12月31日,联邦政府债务和负债创下1兆873亿令吉,占国内生产总值80.3%;

3.根据初步估值,政府必须为一马公司偿还约500亿令吉的债务;

4.94亿令吉天然气输送管项目已支付88%或83亿令吉的工程费用,但工程只完成13%。

5.TRXC城市有限公司(TRX City Sdn Bhd)遭一马公司滥用30亿令吉政府资金。

6.消费税退款基金的账户内少了192亿令吉。许多商家自2015年起就一直拿不回他们的退税。

7.政府没有退还纳税人高达160亿令吉的个人所得税及地产收益税退款,有者长达6年。

因此,减低和摆脱国家债务困境也顺理成章地成了希盟政府的当务之急,而取消、搁置或展延像东海岸铁路计划(ECRL)、沙巴和马六甲的天然气管道、隆新高铁、捷运3号线等高成本项目,并重新检讨不合理的合同条款、条件乃权宜之计。

正如齐王筑城一样,从长远来看,ECRL、天然气管道、隆新高铁等“筑城”项目或许能为人民带来利益。可是重整国债迫在眉睫,刻不容缓,免得“大城”筑完,国家债台高筑,人民也享受不了国泰民安的生活了!

陈启华

工程师

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