（吉隆坡24日讯）捷运公司首席执行员拿督阿兹哈感慨，原以为苏丹街是相对容易征用的土地，却因为彼此缺乏共识，而成为棘手问题。
他说，苏丹街事件越来越复杂，已不只是“苏丹街”课题。“我们和地主讨论，大部分都同意（建隧道），但越来越多人（反映不满），他们一直要改道，但这是隧道，不会改变茨厂街的面貌。”
阿兹哈今日召开记者会，澄清自己在之前会见记者时是解释自己愿意协助茨厂街申请列为国家文化遗产，并没有保证茨厂街一定会被列为国家文化遗产。
针对武吉免登征地进展，他表示，捷运计划希望在4月杪前，与武吉免登路地主达成协议，以进行一些初步的施工工作。
尽管首相拿督斯里纳吉日前表明政府愿意调整捷运路线，但阿兹哈坚持捷运计划不会改变路线，也不会再考虑捍卫苏丹街委员会所提出的替代路线。
阿兹哈续说，捷运计划也是必须在确立了路线后，才能启动工程，因此当局现在已不会再更改路线。
“我们要避免这方面的讨论或商量，因为我们在最后检讨之前，已经考虑了所有选项。事实上，他们所提出的建议路线，就是我们之前所考虑的其中一项建议，但最后没有被选用。”
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