（新加坡28日讯）新山东部疏散大道可能只向新加坡注册车辆收费引起新加坡人民关注，新加坡政府国会交通委员会主席符致镜表示，若大马只调高新加坡车辆的收费，新加坡也有理由调高大马车辆的过路费，双方都会得到公平待遇。
“大马若落实此举将严重影响马新两国人民的生计和经济活动，也会打击马来西亚依斯干达特区的增长。”
陆路交通管理局受询时则重申，新加坡关卡收费向来是与马来西亚过路费挂钩的立场。
“我们的基本立场是对进出关卡的车辆收费采取某种形式的匹配原则，我们在收到大马政府调高长堤收费的建议细节后，将会研究如何最恰当地应用这个原则，让新马注册车辆有公平待遇。”
符致镜表示，若根据大马传媒报导的关卡收费制属实，对于马来西亚当局会提出这样的计划，让人感到惊讶。
他认为，东疏大道若向所有使用长堤的驾车者收费，极不合理，因为许多人根本不会使用到这条新道路。
特别歧视极不寻常
“特别针对新加坡驾车者收费的做法非常不公平，我不认为新加坡人可以接受，这显然没有道理，如此歧视一个特定使用群是极不寻常。”
他也指出，如果计划落实，将会带来许多负面效应；也就是说获益的一方把成本转嫁给不相关的另一方，经常开车到马国工作或休闲的新加坡人将首当其冲，他们可能停止或减少到对岸，马国商家特别是新山的生意也会大受影响。
“这会抑制经济增长，特别是对刚起步的依斯干达特区，这将完全推翻新加坡投资者近来所有的正面情绪。”
至于新加坡政府将会如何作出反应，符致镜表示，目前还言之过早，因为大马还未正式发出声明。
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