马新部长级联合委员会（JMC）今日发表文告指出，为了确保马新捷运系统能够为两国带来方便和更高的成本效益，已授权予3间马新的承包商进行研究考察。“捷运系统蓝图审计工作分为2个阶段，第一阶段预计将于今年底完成，考察项目包括技术参数以及建议选项。马新部长级联合委员会将会决定是否在第二阶段继续进一步的考察。”
文告指出，这3间承包商包括AECOM新加坡私人有限公司、AECOM谈判私人有限公司，以及SA建筑私人有限公司。
马新部长级联合委员会是于日前，在新山展开双边第9次工作会议后，发表联合文告发布以上述消息。
上述会议由首相署经济策划单位部长丹斯里诺莫哈末诺和新加坡国家发展部长许文远共同主持。出席者包括柔州州务大臣拿督阿都干尼、新加坡交通部长吕德耀，以及两国高级官员等。
另一方面，文告也披露，从今年6月1日起，所有过境德士将能够在本身国境内的任何地点接载及让乘客下车。换言之，新加坡过境德士能够在新加坡的任何地点接载过境乘客，而大马过境德士则能够在大马的任何地点载送乘客。“不过，若大马过境德士到了新加坡，就只能在万山街载客；而新加坡过境德士到了大马，则只能在新山的巴刹峇迪站载客。”
文告也说，上述会议也报告了几项合作项目的成果，并获得马新政府领导人认同。其中，大马的自动通关系统使用者人数有显著成长，从2009年的1140人增加至16万7083人。
两国领导者是于今年1月5日时，率代表团在布城展开双边第3轮会谈，并达成多项双边合作共识，领域涵盖经贸、能源、通讯、交通、教育及文化等，标志两国关系将迈入新的里程碑。
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