他今日在威省市政局民联妇女组大会上发表演讲指出，当槟州人民担心霹雳州州务大臣拿督斯里赞比里提议在霹雳州兴建廉价机场终站时，将为槟州国际机场带来的影响，江作汉却几乎毫无作为。
他说，尽管赞比里说建议中的北方马来西亚机场终站不会与其它州属竞争，中央政府也会征询吉打及槟州的意见，但是，赞比里在没征询槟州的情况下，单方面做出上述宣布，让人感到忧虑。
“联邦政府正单方面地兴建北方马来西亚机场终站，不考虑它涉及的经费、这个项目接近槟城与吉隆坡国际机场是否有经济可行性，以及它是否会对槟州与吉打机场造成负面影响。”
他表示，原则上，州政府不反对在霹雳州兴建北方机场终站，但条件是联邦也必须在槟州与吉打兴建廉价机场终站。在廉价航班盛行的年代，所有机场都必须要有廉价终站。
“如果联邦政府拒绝在吉打与槟州兴建廉价机场终站，那很明显地，联邦政府的考虑是出自政党利益而不是商业可行性。”
他指出，国阵政府应吸取教训，当年他们让马航让政治因素而商业利益来左右政策决定，结果造成马航承受巨额损失，就连亚航在出售廉价机票的情况下都取得比马航还高的利润。
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