他说，记录的工作将有大马渔业发展局官员负责，而这个做法主要是避免有渔获记录欺诈事件发生。
他指出，根据标准作业程序（SOP），进行渔获记录工作，是要确保被运上岸的渔获，是符合捕鱼工具类别执照上的条款，即渔获不会超出所规定的限额。
“这个程序是要避免有人在没有通报的情况下进行捕鱼活动，同时也是作为一艘渔船出海捕鱼所须的燃油记录，以及发放柴油津贴的参考资料。”
他是今日，在大马渔业发展局召开记者招待会时，如是指出。他说，会对渔夫以及海产养殖业者，每人发放一本记录簿，以记录渔船每次出海捕鱼的记录及活动，并根据记录簿上渔获记录，发放柴油津贴于每艘渔船。
根据渔获发放柴油
“若渔获不多，就等同于我们会发放较少柴油，而1吨渔获将可获1公升的柴油。”
他续说，数据显示，今年在全国，C2渔船获的舞弊事件最为严重，即全国1536艘C2渔船，但却只捕获11万2444吨的渔获。
“全数1536艘C2渔船，应该可捕获38万4000公吨的渔获，即每艘渔船每年可捕获25公吨渔获。”
“其中，吉兰丹的舞弊最为严重，尽管有372艘渔船，但却只获得9405公吨的渔获，这是非常不合理的。”
“我会在近期内前往丹州，并于渔业者会面，并要求不法的渔业者停止舞弊，因为我们绝不会在这件事上让步。”
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