他说，财政部已批准两项道路提升工程，主要是为了应付第二大桥车流量，以及更完善的衔接二桥与一桥在槟岛的路段。
2提升工程疏通车流
他指出，第一个提升工程是由第二大桥抵达槟岛后的敦林苍佑大道直到第一大桥桥口处；第二个则是从峇都茅通往公芭，并已分别批准2亿6200万令吉及1亿6100万令吉的拨款。
不过，他说，该道路提升工程图测还没有出来，因此最快将会于明年才能开始动工。
他保证工程在进行时将不会影响敦林苍佑大道，因此民众不必担心。但遗憾的是，该两个提升工程无法与第二大桥同步完工。
第二大桥有限公司工程总监哈米祖表示，第二大桥来回通道总共规划成6条车道，但是目前将暂时设为4条通道。
他再次保证，该桥除了能够承受600公里外的7.5级地震，同时每段通道将能够承受180吨的重量，因此该大桥是十分巩固及安全。
他也澄清，中国黑龙江桥倒塌的承包商与承建第二大桥的承包商是不一样的，所以民众能够放一百个心。
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