嘉登工程（马）私人有限公司董事经理邱节杰指出，涉及的3个捷运站，包括双溪毛糯工业园站、PJU5站以及双威广场站。
“减少潜在的环境影响如噪音、震动和灰尘污染等乃是我们的当前要务。例如，所有工地将被围上建筑围板和指示牌；建筑工程将严格遵照施工时间，以符合环境局的要求。”
他说，这项工程范围，涵盖施工地点场地清理、重植树木、土木工程、地基处理、保护及迁移地底公共设施、交通管理及控制、打桩、修路、美化等工作。
“在双威广场站之前，还有一项地底隧道工程，也是由我们负责进行。”
“交通管理是我们所负责的另一重要范围，因此有责任让公众人士了解该项目的进展，并确保他们的日常生活不会受到干扰。因此，我们将安排一支有效率的交通管理团队和一支24小时紧急支援团队，以消除公众人士对施工范围交通问题的忧虑。”
若民众对工程有疑问可致电捷运工程热线1800-82-6868给予意见或投诉。
邱节杰于今日在捷运公司资讯站召开记者会时，如是指出。
出席的还有金务大吉隆坡捷运（计划传递伙伴）私人有限公司总经理莫哈末安佳。
捷运公司策略传讯及公共关系主管阿米尔则说，在施工4年期间，所落实的各项与安全、健康和环境有关的措施，是要减少对社区造成的不便。
“拥有丰富建筑经验和技术专长的嘉登工程公司，是在竞标阶段，从12家合格投标公司中脱颖而出。此外，上述公司证明它对捷运项目有深入的了解和知识。因此，我们委托嘉登工程，并相信他们有能力依照时限和预算完成工程。”
冀38工程配套今年颁布
捷运公司策略传讯及公共关系主管阿米尔指出，已颁布47个吉隆坡捷运工程配套，而余下38个配套，则冀能在今年内完成颁布。
捷运工程共分85个配套进行，而47个已颁布的主要工程配套总值约200亿令吉，余下38个配套则是一些较为零碎的工程，总值20亿令吉。关于捷运路线的延伸计划，第3条线（环市路线）有望在今年杪可有初步路线图。
“若能拟出初步路线图，那么就能在明年初办听证会让民众提出意见，为期3个月，若以此计算，听证会后必须再经过3个月，才能拟定出确实的路线图。”
“因此，捷运第3条路线，有望能在明年拟定路线，同时也可能在明年杪，把部分配套颁布给符合资格的承包商。”
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