该控股指出，由于机场关闭，已影响51趟航班延误或取消，6000名乘客受影响。
该控股在一篇文告指出，即使跑道照明灯昏暗，但抢修过程中手提式应急灯并未用上场，因为承包商成功在周五（26日）晚上9时30分恢复电源。
该公司解释，职员是周四下午5时40分在例常检查时发现跑道照明灯暗淡，下午6时10分，空中交通管制员证实出状况。
为了安全起见，机场公司立即采取行动要求关闭跑道，以便为跑道灯作进一步检查，所有航空公司也受到即时通知。
“工程师检查所有的跑道照明灯的电缆，怀疑是旧电缆发生电流泄漏，导致灯光昏暗，而要找出何处漏电耗用时间。”
沙首长斥不应发生
文告指出，州政府其实正在展开机场维修行动以催谷业务，包括升级工程涵盖终站、飞机跑道及停机坪。
文告说，隔天早上6时，所有的维修工程必须停止以允许跑道在日光下操作，不需要跑道照明灯。承包商被令立即完成安装新电缆和照明灯。
另一方面，沙巴首席部长拿督慕沙阿曼今天形容亚庇国际机场跑道指示灯失灵的事件，是不应该发生的事件，而在问题发生后，更不应耗费这么长的时间来抢修。
慕沙阿曼今日透过其新闻秘书发表谈话说，内阁目前正等候马来西亚机场公司提呈一项完整的报告，以及拟定的措施，确保类似的事件不会再重演。
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