他说，身为政治人物及担任首相期间都必须面对各种考验，但危险程度都不及骑重型摩哆。
“通常这些考验都不紧张、也不危险，我们要是受邀出席推介礼或大会，一般是在牌匾签名；若涉及青年活动，最多是需要踢球进龙门，通常守门员已被告知不要接球；若是参加原住民大会，也最多是吹射气球。”
感受骑重型摩哆之乐
他透露，自己没有骑重型摩哆的经验，重型摩哆大粉丝拿督斯里阿末扎希，昨日请他试骑一辆3轮摩哆，但由于下斜坡速度太快，不幸发生小意外。
纳吉今日为重型摩哆协会举办的“一马摩哆周”主持闭幕礼时，向6630名骑士透露，自己在年近60岁时尝试了年轻人的玩意儿，也感受到为何他们热爱重型摩哆。纳吉载著儿子季平，驾著“蜘蛛”重型摩哆与438名骑士在布城开了18公里的路程，在假日时享天伦之乐。
这是该协会首次举行的全国重型摩哆大型集会。这个从本月6日开始至11日结束的活动，骑士们曾逗留在野新、新山、关丹、哥打峇鲁、乔治市及布城。
其他出席者包括青体部长拿督斯里阿末沙比里、重型摩哆联合会主席哈林苏莱曼、布城机构主席阿西尔、首要媒体主席拿督佐汉嘉化等人。
拟降低重型摩哆入口税路税
政府考虑降低重型摩哆的入口税和路税，以便让更多骑士购买相对廉宜的重型摩哆。
首相拿督斯里纳吉说，政府会考虑重型摩哆协会主席兼国防部长拿督斯里阿末扎希的建议，即降低重型摩哆的税务。
他今日为重型摩哆协会举行的“一马摩哆周”闭幕仪式时，如是表示。他并没有对这项建议拍板定案。
阿末扎希较早在致欢迎词时，向纳吉建议提出3项建议，包括降低重型摩哆入口税和路税、建议政府批准一家本地公司组装重型摩哆，让重型摩哆价格更大众化。目前超级摩哆的入口税是200%，不包括销售税。
阿末扎希说，至今向陆路交通局注册的超级摩哆达1万8000辆，所有摩哆都是从国外入口。
他说，今天的大型集会创下纪录，现场登记的摩哆达6630辆，已记录在大马记录大全内。
纳吉说，本周参与骑车1828公里的438名骑士，沿路进行社会服务，包括拜访病人，协助穷人、为社区进行清理工作，是一个有意义的活动。
他说，骑摩哆游全马所见所闻与一般旅客不同，骑士也可以感受到大马完善的道路系统及有素质的高速公路。一马摩哆周将成为大马常年项目，每年的终点将设在布城。
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