他表示，该会曾3次与陆路交通理事委员会商讨提高罗里载货量不果后，就直接上书首相署，希望得到首相正视，惟所得到的回应是，当局需要5年的时间作出研究。
他说，上述回应让业者无法认同，因为目前市面上推出更大型号的罗里，可以承载更多货物，当局应该就此在政策上作出改变，提高载货量。
杨和育是于今日出席马来西亚卡车大型展销会时，作出上述呼吁。
他表示，罗里型号及载货重量各异，但该会只是要求政府统一提高约30％的载货重量，以应付目前运输需求，避免让罗里运输业者蒙受巨大亏损。
“目前陆路交通理事委员会规定，若超载5％以下，可按情形决定是否开罚单，若超载不超过30％，当局会直接开罚单，但若超载超过30％，罗里运输业者将被提控上庭。”
他说，提高载货重量是合理要求，该会未来也会尽力配合政府，使我国罗里运输业能正常运作。
“罗里运输是我国运输业重要的一环，若出现问题，各行业都会受到影响，因此我希望能与政府达到双赢的局面。”
另外，新邦令金区国会议员梁德明在致词时也呼应杨和育诉求，并表示将协助罗里同业总会把他们的诉求带上国会，以便让当局正视罗里同业们的情况。
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
