他接受《东方日报》专访时说,意外就是意料之外的事,民众一般都会保持“意外不会发生”的心态,自身的危机意识不强,导致在意外发生时手足无措。
因此,他呼吁民众应该准备能够协助自己逃脱的工具在车上,以防万一。
根据警方的数据显示,我国去年共发生46万2423宗交通意外,死亡人数高达6917人,其中以摩哆骑士死亡人数占最多,即4178人。
他说,降低车祸发生及死亡率不仅是政府的责任,这也是各阶层人士的责任,倘若大家在驾驶时改变态度,这将减少交通意外的发生。
司机多为一己之利
他指出,我国的车祸发生主因来自人为因素,85.74%发生车祸是基于司机鲁莽驾驶、超速、危险驾驶、危险超车及处于疲倦状态。
“司机的驾驶态度非常重要,大马的司机很多时候都缺乏耐心,在路上不愿意展现礼让精神,全都为一己之利。”
他举例,很多时候司机都贪方便,将车子停在路边一会儿,但是司机没有想到,他的“一会儿”,会造成很多不必要的阻塞。
他续说,倘若司机能多为他人著想,遵守交通规则,相信会减少很多不必要的交通阻塞或车祸。
谭荣华指出,道路安全局已在数年前将道路安全纳入小学及中学课程,以教育灌输新一代正确的道路安全知识。
“我不敢说道路安全须知纳入教学课程后,我国的道路使用者态度已有显著的改变,但是至少透过小孩影响家长本身,是相当奏效。”
他续说,该局将会在来临的农历新年期间软硬兼施,双管齐下宣导道路安全资讯,确保人民能够在这期间安全返家。
他指出,该局在这段期间将会与各单位配合,包括与10家私人企业如:保险公司、大道公司、轮胎公司及油站等,向道路使用者广泛宣传安全使用道路,以避免不必要的意外。
“另一方面,道路安全局也会配合佳节期间,与警方继续展开安全行动,并与陆路交通局展开联合行动,在春节期间加强执法,以减低国内的交通意外。”
研究为国产车星评
道路安全局总监拿督谭荣华说,为了提高我国道路安全,大马道路安全研究院(MIROS)目前正积极投入为我国汽车车款打下安全星评,让人民更了解相关汽车的安全程度。
他指出,这项星评也能够协助消费者在购买汽车时,对于汽车的性能及安全性有一定的了解。
他举例,如果汽车甲与汽车乙的价格相若,但汽车乙的安全星评却比汽车甲高,相信消费者会选择上路更安全的汽车代步,而相信这也能进一步减少我国的交通意外发生。
“目前大马道路安全研究院仅对7款汽车作出研究并评分,由于这项研究耗资相当大,相信一旦获得研究基金,该研究院将会持续针对我国不同车款的安全程度评分。”
鼓励华裔当公仆
另一方面,甫在2013年走马上任为道路安全局总监的谭荣华认为,我国华裔应该抛开政府高官只有巫裔同胞的成见,鼓励积极加入公共服务领域行列。
他说,其实在公共领域服务华裔也有出头天,而他本身就是个很好的例子,在1980年代加入公共服务领域,一直服务至今,更坐上总监的位置。
“此外,我国还有很多华裔担任各部门的高官,例如旅游部秘书长拿督黄宏炳、大马道路安全研究院总监黄绍文、能源、绿色工艺及水务部秘书长拿督吕淑玉等人。”
要看最快最熱資訊,請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.