他发文告说，吉隆坡国际机场的德士乘客等待太久的问题，主要是因为缺乏德士供应，尤其在有大型活动举办或首都因水灾导致大塞车的时候。
两层模式系统
为了解决这项问题，该委员会决定批准城市德士在吉隆坡国际机场载客。
赛哈密说，该委员会将与大马机场控股有限公司合作，推行“两层模式”德士系统，即符合资格的城市德士可在机场1楼，根据计程表收费，提供载客服务。“而现有的德士营运商，即大马机场德士公司则可继续在机场3楼，乘客抵达处提供载送服务。”
他强调，在这一段试验期间，乘客可向陆路公共交通委员会或大马机场公司提供回响和意见，以确保这项措施能在全面落实时有效执行。这项新措施也将在第二吉隆坡国际机场落实。
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