他指出，他们明日下午2时30分将会与土地局官员会面，而业主目前只能在会面土地局官员后，等待他们的决定。
他说，土地局给予业主与捷运公司商讨时间过于仓促，导致双方无法在短时间内协商。阿都玛力今日在出席土地局强制征地听证会后，在媒体汇报会上，如是表示。
他指出，土地局或以土地征用法令强行征收乐安酒店。
阿都玛力指出，一旦该酒店被土地局强行征地，乐安酒店将会入禀法庭，要求司法审核。
他说，其当事人并非不支持政府推动这项捷运计划，相反地他们乐于见证政府推动国家发展。
“我当事人并不是反政府，他们要的只是公平的协议待遇。”
出席今日媒体汇报会的还有，武吉免登区国会议员方贵伦、乐安酒店业主代表林月娇、陈上珍、陈上好、隆雪华堂执行长陈亚才、文化古迹保存工作者张集强、捍卫国家独立公园主席依沙苏林、捍卫国家独立公园委员凯鲁那会宁公会主席黎志平及邝福荣洋服店店主邝锦流等人。
一对一会面
据报导，之前一直拒绝签署共同协议书的人镜白话慈善剧社日前终与捷运公司签署共同协议书。
当记者询及目前苏丹街的业主已经签署共同合约一事，武吉免登区国会议员方贵伦指出，由于捷运公司是暗地里与业主商讨共同协议，因此他对于有哪些业主已签署共同协议并不了解。
“捷运公司是以一对一的方式与业主们会面，相信这是要减少业主集体抗争，让业主们在备受压力下签署共同协议。”
业主代表：绝不签署不平等合约
乐安酒店业主代表陈上珍说，在被压迫的情况下，他们绝不会签署一份无法同意的合约，对于土地征用的法律申诉，他们将会委托法律顾问进行。
她说，为了配合捷运工程，乐安酒店愿意让出地底下的部分土地，以测量捷运隧道工程的所需部分，而不是全部土地。
“我们愿意做出让步，放弃地底下的部分土地，但请不要强行夺走我们的全部，我们要保留地底下捷运隧道以外的土地拥有权。”
“我们拒绝在土地征用法令的威胁下，向这份不平等的协议书屈服。”
陈上珍是于今日出席土地局听证会后，向媒体指出，一旦与捷运公司签下协议，乐安酒店就必须让出地底下的部分土地。
她说：“在程序上，我们必须将地契交还给土地局，土地局重新分发的新地契将会增设一项新条款，即土地拥有人对这片土地对相关土地拥有权，只限于海平面21公尺以上。”
她说，在完成程序后，捷运公司无需再去的土地拥有人的同意，就能在地底下进行任何工程。
陈上珍也表示，乐安酒店业主也对协议书的条件与内容表示不认同，而捷运公司也拒绝让步主要是因下列几点：
一）土地日后的发展或出让及转名都必须取得捷运公司批准，我们坚决反对，因它没有时间限定，而捷运公司科技与任何理由拒绝批准。
二）土地拥有人必须签署授权书给捷运公司，以进行地契重新分发和新条例事宜。
三）协议书表示将会给付一定的赔偿金额，但付款的最后期限是捷运竣工且开始营运后。同时，一次性的赔偿金额远低于地下土地的应有价格，若在施工期间造成营业损失、空置业务等，捷运公司将不会做出其他赔偿。
陈上珍说，相关的条款以严重侵犯土地拥有人的自主权，同时授权书赋予捷运公司绝对的权利，在无需通过业主的情况下签署任何有关该土地的分发文件。“我们也认为征用部分土地，却未给予适当赔偿是一种土地掠夺行为。”
她补充，最令她担心的是工程进行期间充满未知数，而乐安酒店是间旅馆，何时都会有国内外旅客入住，但捷运公司提出的赔偿却没有考虑这点。
“从这份协议书即可得出结论，捷运公司并不需要从上而下全部的土地来建隧道，它（捷运公司）又有何理由征用全部土地？”
陈上珍续说，捷运公司即将公布第二条路线，而未来将必波及更多利益相关者。
为此，乐安酒店业主呼吁捷运公司应进行公共咨询，让受影响业主和社区表达意见，共同参与审议。
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