Petron油站经销商协会主席拿督亚郎扎里说，政府将从购买成本、落实机制、国家财务状况等进行深入探讨，再决定是否重新启用RON92汽油。
他接受《东方日报》访问时指出，财政部将利用一个星期至10天时间去决定，是否重新启用RON92汽油。他也不排除，政府应对国际油价高涨的方案，除了以RON92汽油全面取代RON95汽油以外，也可能提出引入RON92汽油到市场的同时，也保留其余两款牌号的汽油，即RON95和97。
不过，他认为政府要经销商提供3款不同牌号的汽油可能性不高，因为这将牵涉全国油站的油泵设置，耗资业者更高的成本。
他说，由于我国生产的汽油质量太高，因此政府决定把高品质的汽油高价售出国外，为国家赚取更大收入，随后再转向其他国家购买中等品质的RON95汽油，给予津贴售卖给国人。
减轻国家负担
“目前中东局势依然不明朗，美国又扬言将对叙利亚采取武装行动，国际原油价随时飙涨至每桶150美元。为了应对日益沉重的进口汽油成本，政府惟有考虑购入成本更低的RON92汽油，减轻国家的负担。”
询及RON92与RON95汽油有何明显差异时，亚郎扎里表示两者的差异在于汽油燃烧时火焰的传播速度，是决定引擎表现的要素。
他强调，是否重新采用RON92汽油的最终决定还是落在政府手中，虽然经销商在更换不同牌号的汽油上肯定会面对一些不便，但这些技术问题都是不难被解决的。
早前，政府有意重新启用RON92汽油的传言在油价调涨后甚嚣尘上，贸消部长拿督哈山马力昨日也确认了有关消息，惟强调政府仍未有议决。大马石油商公会主席拿督哈欣被问及是否有接获相关消息时，他表示没，仅记得政府当年是减少污染为由推出RON95汽油。
大马汽车商公会副会长拿督阿兹哈则以不方便评论为理由，拒绝针对是否有听闻政府将重新把RON92引入市场作出回应。
资料档：仅5%消费者使用RON92
大马政府于2009年宣布，从9月1日起，RON95无铅汽油将取代市场上的RON92，当时RON92售价为1令吉70仙。
政府当时指称，全国消费者使用RON92的比例仅介于5%至10%，而且汽车制造厂也表明我国大多数车辆的最低汽油要求只是RON91以上，贸消部预料市场上90%的轿车都能使用RON95汽油。
RON的全名为Research Octane Number，意即车子的辛烷值，简而言之是车子燃料抵抗震爆的指标，车主该采用哪一种汽油辛烷值，通常以引擎设计的压缩比来决定。
根据网络资料，车辆引擎压缩比为9或以下者，建议使用92无铅汽油；压缩比9至10者建议使用95无铅汽油；压缩比10以上建议使用98无铅汽油。车主可从使用手册得知该车辆的引擎压缩比。
引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。反过来说，低压缩比引擎若用高辛烷值汽油，引擎马力并不会提升，且造成金钱之浪费。
车龄较高的车辆因为积碳的关系，引擎压缩比会增加，所以对辛烷值的需求亦会相对提高，若觉得车子有爆震现象时，建议改用较高辛烷之汽油。
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