根据调查，大马人从“想买车”到“拥有车”的过程，只需2.4个月，泰国则是2.8个月，印尼最快，只有短短的1.9个月，马泰印也是东盟区域3个最大汽车市场。
Frost&Sullivan代表iCarAsia进行的调查发现，购车者开始会过在互联网上进行比较、阅读专家或评论网站负责人对车款的评价、查询社交媒体，然后再上网寻找最便宜的价格，最后才会前往经销商试驾汽车。
比起汽车经销商的传单和推销，购车者对网上资料更具信心，认为它们更有公信力；相较起参观汽车经销商，购车者更喜欢或更频密上网查询。
访问马泰印购车者
这项调查一共访问了马泰印3国180名年龄介于20至超过45岁，他们是要在未来6个月或已在过去3个月内购买汽车的购车者，调查期限为2013年6月至8月。
95%的大马受访者表示，他们在购买汽车前会先上网调查；89％受访者在前往经销商前，会浏览一个网站资料多达6次；此外，浏览非官方网站的购车者（97%）要比浏览汽车制造商官方网站的购车者（83％）来得更多。
Frost&Sullivan消费者研究高级主任拉维米格拉尼认为，数码化所带来的改变并不纯粹只是方便，也包括资讯的全面性与公信力。
他指出，上网寻找信息除了便捷以外，购车者也发现网站能提供许多经销商所无法提供的更全面资讯。“买家可以比较价格、查询其他车主的个人经验、查询独立评论和新车型的最新照片，并获取在寻找特定品牌与车款，或应对销售员时的秘诀与注意事项。”
在泰国（96%）、马来西亚（95%）和印尼（90%），10位购车者当中超过9位购车者表示，网上资料在购车过程中是非常重要的。
在购车过程中，泰国购车者平均前往经销商3.14次，而上网搜寻资料的平均次数是9.05次；大马平均前往经销商3.57次，浏览网页6.78次；印尼购车者前往经销商平均3.10次，上网搜寻资料的平均次数则高达6.29次。
iCarAsia首席执行员达蒙里利指出，展开这项调查是要更加了解马泰印市场的购车过程，以及重塑消费者行为的趋势变化。
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