他说，阿南弗拉从21日至30日，直接将垃圾载送到武吉达卡垃圾土埋场，以让阿南弗拉在这段期间能维修垃圾转运站内的机器，确保在31日能重新投入运作。
“垃圾转运站投入运作后，就会恢复以往的运作方式，将送来的垃圾压缩后，再载送到武吉达卡垃圾土埋场。”
他说，明年4月1日会委任新垃圾转运站营运承包商，至于是委任新承包商抑或直接委任阿南弗拉，则需要与财政部商讨后才能作进一步决定。
据他了解，有关垃圾营运承包商早在去年已经存有内部问题，运作缓慢，引发其他垃圾承包商不满。
阿末菲沙说，垃圾营运承包商的合约限期到明年3月，但对方已经答应交出管理权，接下来就必须寻找有经验和负责任的新垃圾营运承包商。
他说，市政局正与固体废料及公共卫生管理机构（PPSPPA）及国家固体废料管理局（JPSPN）维持密切合作，避免重演垃圾乱倒大路旁事件。
逮捕一涉及外劳
他指出，将垃圾倾倒在吉隆坡第二中环公路的行为，已经违反固体管理及公共卫生法令第71（672）条文，最低罚款为1万令吉，最高为10万令吉或监禁6个月，或两者兼施。
他只表示，当局已于昨日在大城堡附近逮捕一名涉及倾倒垃圾的外劳，但不肯进一步透露详情。
市长阿末菲沙说，位于甲洞柏灵京垃圾转运站，在21日突然停止运作，数十辆垃圾车“不得其门而入”，在气愤下把垃圾倒在第二中环公路的紧急车道泄愤，阿南弗拉共30名员工在当天下午5时已经完成清理工作。
他今日前往柏灵京垃圾转运站巡视，并召开记者会向媒体交代最新情况。
出席者包括市政局副总监拿督莫哈默阿敏诺丁及阿南弗拉首席执行员莫哈末再因哈山。
阿末菲沙表示，吉隆坡目前共有3000项发展计划，当局会建议私人机构提供一片空地供发展商进行垃圾土地工作，以减少吉隆坡的垃圾量。
“我们同时也建议在凹凸不平的土地，以垃圾土埋方式填补，以及寻找政府地作为垃圾土埋场，或是实行垃圾再循环，减少垃圾量。”
他遗憾，许多政府地已作为休闲公园，吉隆坡目前没有任何多馀的空地能够发展为垃圾土埋场。
莫哈末再因哈山表示，由于阿南弗拉需要负责将所有垃圾运载到土埋场，可能稍微影响到收集垃圾的时间表，但不会有太大影响，民众不必过于担心。
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