【车价跌】

2017年车价下降20%至30%,这也是兑现国阵去年许下的大选承诺

制定“汽车降价框架”(CPR),逐年降低车价

推出更多车款;新车将更环保和提高安全特质

若情况许可,政府愿意减少税务,这胥视政府的财务状况而定

2013年期间,30%的国内汽车市场的车价已下调3%至17%,已降价的车款包括,普腾的Saga SV, Persona SV;第二国产车的 Viva, Alza, MyVi S Series;new Honda Jazz,以及 Nissan Almera。


【节能车(EEV)】

为节能车定义:省油车(fuel-efficient)、混合动力车(hybrid)、电动车(EV)、另类燃料车(如CNG、LPG、Biodiesel、Ethanol、Hydrogen,以及Fuel Cell)

2020年,85%大马生产的汽车将属于节能车(EEV)

鼓励外国车来马设厂生产,提供多项税务奖励


【汽车报废制】

不实行汽车报废制

不实行强制验车,鼓励自愿验车(VVI)


【土著议程】

强化土著在汽车也的各项发展,提升效率

政府继续支持国产车,包括市场开发、提升素质和生产力、减少成本、发展供应链


【就业机会】

2020年将增加15万个就业机会

2020年,80%的外劳将被本地熟练工人取代


【汽车入口准证(AP)】

汽车入口证(Open AP):2015年12月31日停止发放

特许经营入口证(Franchise AP):2020年12月31日停止发放

政府将深入研究取消入口证对土著在汽车领域的影响


【普腾的命运】

开放研发奖掖和培训奖掖

国产税的调低与使用本地零件挂钩,鼓励更多本地附加价值的活动

政府在2004年不再控制车价


【其他】

提供20亿令吉融资配套给汽车工业

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