该短片显示，约有5名工作人员不断地将水排走；一名穿著印有“马来西亚机场”字眼外套的马来妇女，非常狼狈地以手机与其他人沟通；另一名外套上印著“危机管理”的马来妇女，则站在一旁用手机拍摄。
交通部长拿督斯里廖中莱今日在国会下议院书面答复民主行动党八打灵再也北区国会议员潘俭伟的问题时指出，吉隆坡第二国际机场停机坪确实发生地陷问题。
他说，停机坪发生地陷，主要是因为“不均匀沉降”（Differential Settlement）所造成。停机坪地陷及下沉部分积水，但不会危及机场的安全。
采5解决方案
他指出，大马机场公司正在进行一项完整的研究，寻找最有效的方式，解决这个课题。
廖中莱说，大马机场公司采取的5项解决方案包括：加速修补工程（如修补裂痕及破洞）、覆盖停机坪表面以避免积水、在土地下层兴建石板减轻下沉的影响、根据国际民航组织的标准进行重铺工程，以及进行专案工程。
他强调，虽然机场的停机坪发生地陷，但并没有影响到机场跑道。吉隆坡第二国际机场第三跑道（Runway 3）并没发生地陷。“大马机场公司也会经常监督所有跑道的状况，确保飞机安全起降。”
他表示，吉隆坡第二国际机场的兴建费用为40亿令吉。
潘俭伟今日上午在国会走廊，播出这则已在网上疯传的短片，批评机场积水问题已经成为国际笑话。
他说，这个机场工程延误了超过2年才完工，成本也从最初的17亿令吉倍增至40亿令吉，却不断出现地陷及积水问题。
潘俭伟也是国会公共帐目委员会成员，他表示，公帐会上月30日在听证会时传召大马机场控股公司，要求后者提呈由国际民航组织的评估报告，但已经过了4周，公帐会仍拿不到这份报告。
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