澳洲联合机构协调中心通过三语视频称，大马、中国及澳洲政府投入大量物力及人力来进行搜索MH370客机的工作，这是一项非常复杂的人物，因搜索区域的海水非常深，而且海床基本未经侧位。
视频称，为了帮助找到失联飞机的搜索工作，搜索团队对海床进行水深侧位，再用有声呐系统的拖曳式潜水器进行细致的水下搜索。
视频介绍，在过去，大家对搜索区域的海床了解极少，因此才有必要对印度洋的偏远海域进行测绘。
水深测量是调查及绘制海床深度的客量数据，相等于陆地上的地形测绘；水侧测量使用声呐波收集海床形状及详细信息，专家团队通过收集这些信息，才得以绘制海床的三维图。
视频也称，自5月以来，搜索团队一直在开展水深测量，这份工作已确定水域极深，有些地方深达6公里，日光只能穿透非常短的距离，在深海海床上完全没有可见光；而进行水下搜索的船只，配备深水潜水器。
搜索集中第七弧线
“深水潜水器被拖在船后，下潜几千米后，在海床上前进一小段距离，对海床上任何可能值得注意的物体，绘制更为详细的图形；但搜索区域非常大，直到目前，人们对该海床的形状及深度所知极少，收集这些的信息，将有助于对海床彻底与安全的搜索。”
视频指出，全球一流的国际专家组成的团队正在分析数据，以确定最优先的搜索区域，目前搜索工作集中在第七弧线沿线。
视频介绍，南印度洋的第七弧线是一条狭长的弧线，搜索工作需要高度的国际合作及专业知识，才有可能成功。而大马、中国及澳洲政府将随著搜索进展，继续提供信息和支持。
为了让马航MH370失联客机的家属更能掌握最新资讯，由澳洲政府成立的澳洲联合机构协调中心（JACC）分别用英语、华语及马来语来发布视频，向各国家属解释搜寻工作。
马航MH370客机自3月8日失联迄今已超过8个月，澳洲政府受到大马政府的委托，负责在南印度洋的搜索工作。
澳洲联合机构协调中心昨日（18日）发布了一个长达3分钟53秒的视频，内容主要讲解搜寻工作的地点、难度和挑战。
澳洲联合机构协调中心发布的视频，分别以英语、华语和马来语来讲解，充分照顾客机主要来自国的乘客家属。
各界可浏览此网址来观看视频：http://www.jacc.gov.au/media/video/index.aspx。
澳州总理阿博特是在3月30日宣布在澳州珀斯成立跨越多个门的联合机构协调中心（JACC），以负责协调搜寻行动，并为失踪者家属提供信息和协助。
马航MH370客机，在今年3月8日凌晨从吉隆坡国际机场起飞，预计在清晨6时30分抵达北京国际机场，但在凌晨1时20分，客机与地面失去联系，迄今尚未寻获。
据马航所提供的资料，这架失联客机承载227名乘客及12名机组人员，乘客来自12个国家和地区，大部份乘客为中国公民（153人）及马来西亚公民（38人）。
除了马澳之外， 中国、日本、韩国、新西兰以及美国也在参与搜索行动。
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