大马罗里同业总会会长杨和育表示，政府取消汽油和燃油津贴，并采用“管制式浮动油价机制”，是非常正确的决定，因为以目前世界油价走势，就低于市价，所以燃油津贴应随之消逝。
杨和育也是砂拉越罗里运输公会会长。他今日发出文告指出，总会多年来呼吁政府取消柴油津贴，现今由于局势所逼政府终于决定从12月1日起，将汽油及柴油津贴取消。
他说，该会在今年11月4日已与交通部长拿督斯里廖中莱会面时，廖中莱也同意政府应乘世界油价的下滑走势时机彻底取消柴油津贴，并统一油价。这样的做法，政府可节省昂贵的津贴费及避免燃油走私问题。
他披露，对罗里业者而言，将后应不会再面对油站到月尾柴油短缺，固打售空的困扰现象。
另一方面，马来西亚消费人联合会（FOMCA）首席执行员拿督保罗希尔华接受《东方日报》电访时指出，尽管该会支持及鼓励政府取消燃油津贴，并实行“管制式浮动油价机制”，但政府做出决定之前，必须确保有良好的公共交通系统。
他说，若有拥有良好的公交系统，人民就会减少使用汽车，使用公共交通工具，这样就不会担心汽油价格的起伏。
他强调，对于收入较低的人民或贫穷家庭，政府应该实施更多的措施照顾他们，确保他们能够适应政府所实施的新措施。
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