（新山4日讯）柔佛州公共工程、乡区与城市发展委员会主席拿督哈斯尼披露，州政府遵照柔州苏丹依布拉欣殿下的谕令，将柔佛长堤的重型车辆移往马新第二通道，惟目前尚需寻求交通部的同意。
他表示，苏丹殿下是在今年初发出上述谕令，他们也已经将此事通知交通部，目前仍需寻求交通部的同意。
他说，上述建议将解决柔佛长堤的塞车问题，且让政府在马新捷运系统（RTS）的计划中，做出更好的决策。
哈斯尼是于今日出席工艺大学校际工程系领袖营后的记者会上，披露上述详情。出席者包括工大副校长（学生事务与校友）莫哈末依斯迈、职业中心总监奥曼依布拉欣、马来西亚工程师机构（南区）主席哈雅蒂阿都拉等。
“据我们所知，马新第二通道的设备是足够的，所以相信将不会产生问题。”
他强调，这项建议并不是提供重型车辆替代公路，一旦实施此项措施后，重型车辆将不能使用柔佛长堤。
“我希望邻国合作，让重型车辆迁往马新第二通道，但此事件不仅牵涉新加坡，也包括所有邻国的其他运输贸易公司，包括泰国。”
他说，虽然根据《东协协议1》（ASEAN Protocol 1），车辆需通过柔佛长堤至新加坡，但这不代表不能建议其他路线至新加坡。
“现在我们希望重型车辆从柔佛长堤迁往马新第二通道，柔佛长堤有的设备与舒适度，马新第二通道也有。”
此外，哈斯尼在领袖营的开幕致词上表示，大马工程系的学生毕业后工作机会多，特别在柔州，丹绒浪沙、丹绒宾及边佳兰的油气业发展，但他认为，身为工程师，需具备人际交往能力，包括人际关系、沟通及团队精神。
“另一项需具备的能力是领导能力，在未来，你将可能成为高级工程师或是经理，届时领导能力已经不是一种选项，而是一项必须具备的条件。”
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