（吉隆坡5日讯）“逮捕令行动”取得重大成效！2003年至2013年的逮捕令罚单，总数从原本的163万6054张剧减至73万1812张，下降逾55.3%。
全国交警主任拿督莫哈末弗亚宣布，自当局在今年5月开始连续在全国展开2次的“逮捕令行动”后，国内拖欠罚单的数量已明显下降许多。
他表示，数据显示警方在2014年共发出了55万6885张逮捕令，并在同年内解决了22万0022张，高达39.5%。
“与此同时，警方在今年内也发出了多达31万793张逮捕令，并在配合‘逮捕令行动’下解决其中5万7777张，或逾18.5%的逮捕令罚单，成效极大。”
他说，“逮捕令行动”开展后，拖欠交通罚单的数量明显下降许多，但国内目前仍有逾408万7845张已被发出逮捕令的罚单还没缴清，随后他也劝请这些拖欠交通罚单的车主尽快到邻近警局解决，以免被列入“逮捕令行动”的名单内。
另外，弗亚也在记者会上公布国内最新车祸率，并表示在警方严厉执法下，国内的死亡车祸总数及死亡人数相较于去年9月份同时期，明显下降许多。
他说，截至2014年9月，国内共发生了4779宗死亡车祸，相较于今年9月份同时期的4573宗，下降了206宗或减少4.3%。此外车祸的死亡人数也从去年的5138人锐减至4940人，减少198人或3.9%。
车祸率涨爆增
弗亚较后也表示，车祸死亡率虽有减少迹象，但国内车祸率却不降反增，从截至去年9月的35万7292起暴增至今年9月同时期的36万1408起，增加4116起或1.2%。、
他说，国内车祸率涨幅最高的州属分别是吉打，从去年的1万5188起增加至今年1万6402起，激增1214起或8%，排在第二的则是柔佛，从去年的4万8880起增加至今年4万9814起，激增934起或1.9%。
另外，国内车祸死亡率最高的交通工具依然以摩哆居多，唯车祸率却从去年的3223起下降至今年的3098起，减少125起或3.9%。
今日也是弗亚担任全国交警主任的最后一天，他将于明日调任全国警察廉正与标准执行部副总监，而其继任者为拿督基尔，后者原为全国交警副主任。
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