（吉隆坡20日讯）马航MH370搜寻工作预计本月底结束，乘客家属呼吁重新规划搜寻区域，并继续展开搜寻工作。
他们也要求当局公开所有数据，并质疑现有分析的准确性。
正值大马、澳洲和中国在吉隆坡举行针对MH370客机事件的三方会议之际，由乘客家属组成的“MH370之声”发表声明，并提出数项诉求。
声明指出，到今天为止，在澳洲西海岸的搜寻工作一无所获，且剩馀搜寻面积也越来越少，最让家属担心的是，有关方面已表明，如果没有新的可靠证据，在完成划定的12万平方公里海域搜寻结束后，将会终止搜寻。
“对于迷茫痛苦的家属而言，停止搜寻不是一个选项，那将是绝望的人类危机，我们必须解开MH370失联真相，资金短缺并非停止搜寻的理由，搜寻工作必须持续进行。”
“MH370之声”表示，留尼汪岛、毛里求斯、南非都曾发现MH370客机碎片，不过有关当局仍没有对于碎片分散发现做出系统性梳理。
提出数项诉求
因此“MH370之声”向大马、澳洲和中国提出数项诉求，包括重新审视国际海事卫星组织的数据、雷达数据、所有模拟，尤其对2015年至2016年寻获的碎片做出详细分析。同时，应该公开所有资料，特别是法国机构要透明化以及勿延迟客机襟副翼的生物分析报告。
“MH370之声”认为，大马应该在留尼汪岛、马达加斯加、毛里求斯、南非加强当地民众保护客机碎片的意识，以及向他们宣传更多MH370的外观，那么当客机部位冲上岸时才能立刻发现并保护。这些宣传工作可通过社交媒体来完成，并不需要巨额资金，只需要管理技术。
该组织也提出，有公民涉及的国家可设立国际基金来筹款，比如中国有最多乘客在机上，也最有潜力为搜寻做出更多贡献，“东海救101”轮可以继续参与搜寻工作，澳洲运输安全局可以负责陆地支援。国际民航组织也可促请成员国为搜寻所需资金提供援助。
另外，“MH370之声”呼吁波音公司协助搜寻MH370做出贡献，在法国AF447空难发生后客机制造商空客公司有出钱协助。所以波音应向竞争对手学习。
