（吉隆坡23日讯）随著交通部长拿督斯里廖中莱表示，亚航将吉隆坡第二国际机场（KLIA2）改名第二廉航终站（LCCT2）是没必要及不实际做法后；亚航首席执行员艾琳奥玛再次强调，亚航坚持要求改名的立场。
艾琳奥玛表示，亚航开始将有关机场改名为第二廉航终站，因为这才是有关机场终站的真正身份，而大马机场控股（MAHB）却一直拒绝承认，这机场是提供廉价航空的事实，并认为这些目前在该机场运作的廉价航空都是不相关的。
她说，尽管大马机场控股曾表示，机场当局将把吉隆坡国际机场主要终站大厦（MTB）和KLIA2打造成为一个综合性枢纽，惟若没有实际行动和支持，这一切说辞都是片面之词。
“如大马机场控股公司董事经理拿督巴里山早前在所同意（根据他在6月21日的声明），亚航或其他方可以将该机场称呼为‘LCCT’，这是言论自由。”
“因此，我们希望能够称呼该机场为‘LCCT2’，这才是它（该机场）本来的身份。因为大马机场控股拒绝承认，这机场是为了廉价航空而设的，这显示出他们认为目前这些在该机场运作廉价航空都是不相关的。”
艾琳奥玛今日发表文告，针对廖中莱昨日发文告重申，KLIA2不改名的事件，这么回应。
她说：“一个综合性枢纽，其各大航空终站之间，包括普通航空及廉价航空的衔接应该天衣无缝的，以协助乘客在这些终站之间能够现有更方便的往来。”
她指出，尽管吉隆坡国际机场（KLIA）向国际航空运输协会（IATA）注册的官方代码都是“KUL”，是无法改变的事，而亚航也是没有意图要修改此代码，反之该公司只是希望以LCCT2称呼。
“当亚航一开始在原有的吉隆坡廉价机场（LCCT）运作时，我们所使用的代码也是‘KUL’，但是当时我们称呼该机场为廉价机场终站，即它是为廉价航空而设的。”
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