（北京23日讯）隆新高铁工程展开竞标，身为竞标单位之一的中国铁路总公司的副总经理黄民指出，中铁公司有6项特点，适合为大马建造隆新高铁。
这6项特点分别是技术先进、安全可靠、性价比高、兼容性优、适应面广，以及建设能力强。
他表示，在技术先进上，中国高速铁路的发展，无论是建造、准备、营运管理技术都总结了其他国家高铁技术发展的基础，再进行发展，从而实现了一种跨越。总体的技术发展应该是世界上领先的。
他说，在营运上，中国高铁占了世界的60%以上，而在300公里以上的高铁建设上，中国所占的比例更高。
“第二点是安全可靠；根据国际铁路联盟的统计，在过去10年，中国高铁的营运保持著世界最好的安全和稳定。”
他指出，第3特点的性价比高上，在同样的速度、目标和性能的他国高速铁路中，中国的价格相对更低。
黄民提到，第4点是兼容性优，中国的高速铁路是国际的通用标志，在欧盟国家、英国和美国都是完全通用的。因此，未来高铁在进行进一步的提升和提级时，可以有非常好的条件。
友好协会率团拜访
他说，适应面广是中铁公司的第5项优势，中国无论是在任何的地质和气候条件下，都有著成功的范例，如在南方热带地区或北方寒冷地区都有高铁的踪影。
“第6是建设能力强；我们用了10年的时间建了1万9000公里，未来还会继续推进高铁的建设，一年内会有数千公里的铁路里程。我们在桥梁建设和渠道挖掘的能力是世界最高水平的。”
黄民昨日在马中友好协会会长拿督马吉德率领了马中友好协会代表团访问中国铁路中公司时，在交流会上，如此表示。
出席者包括马中友好协会秘书长陈凯希、执行秘书陈春福、会员谭育麟、海鸥集团董事经理陈景岗及中国驻马大使馆代表邱梓力、中国云南省安溪商会常务副会长黄顺耀，以及大马旅游局策略策划组副主任阿蒂芭。
中铁公司方面则有副总工程师杨忠民、国际合作部主任陈觉民、科技管理部主任周黎和宣传部部长王秋荣。
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