(吉隆坡16日讯 )陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密表示,尽管中国高铁能够在5年内完成“隆新高铁”项目,惟根据大马和新加坡签署的“隆新高铁双边协议”仍需待2026年方能完成。

他指出,大马受到该协议的约束,因根据该协议,马新两国同意的隆新高铁竣工日期是在10年后的2026年。

他认为,无论中方在兴建隆新高铁项目上可以达到多快的速度,但大马仍要遵循大马与新加坡共同签署的双边协议。

他说:“马中双边关系良好,但我不能确定在隆新高铁项目上,能否再一次以马中双边关系来达成。无论中国能以多快的速度来新建铁路,大马仍需遵循马新所签署的协议,包括土地征用程序等事项必须按期进行。”

赛哈密是今日在吉隆坡中环车站,为“中国高铁体验坊”主持开幕时,如是回应中国驻马大使黄惠康的谈话。

他提到,大马人民非常期待国内的铁路建设,尤其是能够贯穿全国主要城市的火车系统。如今大马已经走到这一步,而在中国一带一路倡议下,大马与其他区域国家的衔接将会更加密切。

“隆新高铁将在今年进行公开招标,而今年初,大马将开始针对吉隆坡部分的车站衔接,进行本地公司的招标。”

中国称5年可建成

较早时,黄惠康致辞中指出,以中国的能力和技术,隆新高铁使用10年的时间太长,5年时间就足够了。

他说:“以目前中国高铁的技术,可在5年内兴建和完成隆新高铁的建造,10年太长,5年就够了。”

他表示,金马士新山双轨火车铁道工程已颁给了中国铁建股份有限公司(CRCC)、中国铁路总公司(CREC)和中国交建股份(CCCC)有限公司,为此,这些中国公司都愿意以经验、能力组成一支团体,以承建隆新高铁。

中国高铁今日在中环车站举行“高铁展览开展仪式”,这是中国铁路团队继2015年杪首次在国油双塔楼举行展览和研讨会后,再一次向大马民宗介绍中国高速铁路的活动。

这次展览将持续开放三个月。中铁公司这次以新颖的方式,如模拟驾驶舱、实体座椅体验、互动电子屏幕以及虚拟实境(VR)和扩增实境(AR)技术,向大马人展示中国铁路的发展进程。

 

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对竞标隆新高铁有信心 中铁直言最有竞争力

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