（雪邦13日讯）交通部长拿督斯里廖中莱表示，机场快铁（ERL）增设6组新列车，其载客量增加超过50%，候车时间也因而从20分钟缩短15分钟！
他指出，增设6组新列车后，机场快铁也从原本的12组列车增至18组列车。
他说，当中有2组新列车会投入吉隆坡机场快铁（KLIA Ekspress）的服务，其他4组列车则投入机场支线（KLIA Transit）服务。
“随著机场支线提供额外服务，将会改善平日早上及傍晚高峰时段的候车时间，从原本的20分钟缩减至15分钟。”
“非高峰时段，列车的出发时间也会从30分钟缩减至20分钟，配合机场快铁的服务。”
廖中莱今日在吉隆坡国际机场出席机场快铁新列车揭幕礼后，在记者会上如是表示。出席者包括杨忠礼机构董事经理丹斯里杨肃斌、中车长客股份公司（CRRC）总经理安忠义、机场快铁公司执行主席丹斯里莫哈末纳兹米及首席执行员诺玛。
他指出，机场快铁过去每日乘客人次达2万3900人，随著载客量的提升，希望机场快铁的载客量能增加5%。
他提到，车费自2016年上涨后，乘客量就减少了19%。
配合机场快铁增设6组新列车，廖中莱也宣布，凡携带12岁或以下孩子的家庭，可在本月17日和18日，免费乘搭机场快铁及机场支线。
他指出，有兴趣的民众可在当天早上9时至下午5时，在各机场快铁（ERL）站的售票处领取免费车票。而车票为当天生效，因此一旦领取车票，就必须立即使用。
另一方面，廖中莱希望，未来可落实马来西亚─曼谷高铁计划，惟他强调，这只是初步概念。
“目前，泰国方面已设立特别小组探讨此事，交通部也同样成立小组进行研究，但仍处于非常初步，即谘询阶段。”
他表示，政府致力于提升国内公交系统，他也希望，目前正在建设中的马新高铁未来可衔接至大马机场，提升我国机场的竞争力。
他补充，一旦第2和第3捷运（MRT）、第3期的轻快铁（LRT）及东海岸铁路（ECRL）建竣，我国铁路总里程会长达3000公里。
“不过，3000公里仍不足，我们尚需进一步提升。同时，增设新列车后，我也希望机场快铁的99.7%准时率能继续提升。”
同时，有外国媒体向廖中莱投诉，我国电动火车（KTM）效率低及慢，廖中莱向对方道歉后，解释政府目前正提升电动火车系统，并承诺会积极解决电动火车服务的问题。
他说，政府已拨款提升电动火车的服务，预计2019年可竣工，由于工程期间需关闭一些路线，因而引起诸多不便。
